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基于AOK-TFR的轨道电路故障诊断方法 总被引:3,自引:0,他引:3
为弥补现有补偿电容检测方法在检测及时性和检测成本等方面的不足,基于传输线理论,提出了机车信号感应电压幅值包络(IVECS)仿真模型;在此基础上,分析了补偿电容故障对IVECS的影响规律,建立并验证了基于频率的IVECS等效回归模型;利用补偿电容故障位置前后IVECS的频率变化,提出了基于自适应最优核时-频分布的补偿电容故障诊断方法.该方法基于机车信号的实际数据,采用B样条离散二进小波对数据进行滤波降噪处理,并利用自适应最优核时-频分布提取处理结果的时-频信息,再通过检测时-频信息中频率的变化实现对故障电容的定位.经过对随机抽取的100段实际数据的测试,准确率约为92.58%,表明该方法能准确检测轨道电路发生故障的补偿电容位置. 相似文献
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针对电磁干扰易对汽车电子产品造成危害的问题,本文基于ESD人体模型,按照PSA B217110标准,在神龙公司研发阶段的某车型组合仪表上对ESD试验技术进行研究与应用,并使用德国Vector公司的CANalyzer软件编写个性化的图形程序对试验结果进行评估,同时针对试验结果提出进一步提高仪表防静电等级的解决方案。本文的相关研究对解决汽车电子部件的电磁干扰问题,提高车辆的安全性能以减少不必要的经济损失,具有一定的参考意义。 相似文献
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介绍了DS6-60型计算机联锁系统抗ESD干扰的原理,并分别对ESD测试中的传导、辐射难点提出了解决方法. 相似文献
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2008年,中国超越美国成为世界第一大二氧化碳排放国,中国全年的排放量占了全世界的五分之一。在节能减排的迫切需求下,2009年以来,国家出台了一系列政策法规,推广新能源汽车的大潮滚滚而来。城市公交作为新能源汽车示范运行的前沿阵地,迎来了混合动力、纯电动、燃料电池、醇燃料、超级电容等类型的新能源客车。通过示范运营,公交企业反映节能减排效果明显,但电池寿命短、难以集中回收,混合动力系统技术仍待完善,配套设施不健全等问题实际存在。在这个时间的节点上,零排放、低噪音,加之技术日臻成熟、弊端正被一一克服的无轨电车的复兴迎来黄金时代。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(5):74-76
针对HX_D21000系机车在运用过程中频繁出现避雷器、放电间隙烧损的故障现象,介绍相关电气原理,结合机车运用、网压的实际情况进行数据统计,分析故障原因并进行试验测试验证,提出了相应的整改措施及建议。 相似文献
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空调电容器故障成因及排除方法 总被引:1,自引:0,他引:1
钟妙清 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(4):37-39
针对空调器在使用维修中遇到的一些由于电容问题引起的运行故障,分析了其形成原因并提出了相应解决措施,这些排除故障方法对空调行业的维护具有借鉴和示范作用。 相似文献
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