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21.
对燕子山装煤漏斗仓无电区工程的设计和施工进行了总结,提出了无电区机车运行的较为理想的方案和改进设计意见,结语部分谈了笔者的体会。 相似文献
22.
目前新建码头基本已推广应用船舶岸电技术,但早期老码头一般极少配备船舶岸电系统,同时由于建造时缺乏相应的配套基础设施而不具备直接安装船舶岸电设备的条件,亟需采取改造措施以满足船舶岸电使用需求。以宁波舟山港北仑港区第二国际集装箱码头为例,介绍一种老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案,即通过凿除码头前沿局部面板和边梁牛腿并新增盖板止口、封闭底板、钢盖板、导缆槽、钢爬梯、钢格栅板等设施,以满足岸电设备的安装和使用要求。此种改造方案具有构造简单、施工方便、对原结构影响小、通用性强等优点,能够保证船舶在停靠码头时岸电供电过程的安全可靠和操作便捷。 相似文献
23.
陈博 《铁道机车车辆工人》2002,(5):1-4
1 问题的提出 自1995年在宝中铁路固(原)-千(河)区段开通双机牵引以来,在6 a多时间里,发生重联机车严重打伤钢轨、机车动轮弛缓无法继续运行而延误列车交口构成一般事故4起. 相似文献
24.
26.
27.
28.
随着汽车电子技术的发展,电子设备在汽车上的应用越来越多.其作用也越来越重要.汽车电路及电器出现的故障也愈显复杂。发生故障后.选用合适的诊断方法成为能否顺利排除故障的关键.检修汽车电系故障的方法较多.但从实际效果来看,汽车电系故障的常用诊断方法主要有以下几种. 相似文献
29.
《湖北汽车工业学院学报》2007,21(2):F0002-F0002
电测与汽车数字应用中心下设电测实验室和汽车数字应用实验室。
电测实验室主要承担振动、传感与测试技术、LABVIEW及应用等课程的实验教学任务。主要实验仪器有:30台综合传感器实验仪,可完成压阻、电容、霍尔、压电等多种传感器静、动态特性实验;8套振动测试实验装置,能完成一些典型力学模型的振型测量与振动相关实验 . 相似文献
30.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献