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941.
杭州汽车北站隶属于杭州长运运输集团有限公司,现有员工170余人。1999年10月1日北站建成投入营运,当年日均发班车280余次,日均发送旅客4000余人次,十多年来车站规模不断扩大,到2008年车站已日均发班次640班,日均发送旅客10500人次,班车通达江苏、安徽、湖北、河南、河北、四川、贵州、山西、北京、辽宁等省市,是杭州省际班线最多的车站。  相似文献   
942.
943.
本文对目标教学的背景、理论依据及其实践进行了详细的论述。经过一学期的英语目标教学改革实践,调动了学生的学习积极性,增强了教师的责任心,提高了教师的教学水平,从而大面积提高了英语教学质量,但在实际应用过程中还有一些需要改进和提高之处。  相似文献   
944.
945.
汽车电子标识由国家公安部提出,用于识别全国车辆的身份信息,已逐步成为智能交通领域关注的重点。突破现有交通信息采集与分析瓶颈,构建融合汽车电子标识的交通信息采集与管控平台,可以为实现智慧交通奠定基础。现对汽车电子标识在智能交通应用的必要性、科研项目目标与内容、应用体系框架和应用技术框架等核心成果进行总结,并依托国家智能网联汽车(上海)试点示范区和中国(上海)自由贸易试验区,开展相应应用示范,为汽车电子标识的全面推广,形成面向智能交通应用的关键技术储备和实践积累。  相似文献   
946.
伴随着信息化、网络化的发展,图书情报档案一体化管理已成为历史必然。图书情报档案一体化符合自身学科逻辑,存在现实基础,也面临着诸多机遇和挑战。相关部门应积极主动地采取相应措施,推动乃至加快这一历史进程。  相似文献   
947.
结合神农架林区某市政工程设计和施工过程中出现的问题,分析了现场用地限制对市政道路施工的影响,并提出了相应的解决措施.所提措施在实际工程中有较好的解决效果,可为今后市政道路设计中类似问题的解决提供一定的借鉴.  相似文献   
948.
课程导入举升机的更新时限目前没有一个非常明确的规定,在使用过程要结合举升机的保养频率、结构的稳固性和使用的环境等因素进行确定。对举升机进行定期保养维护可以延长举升机的使用寿命。艾沃意特的用户中举升机使用年限超过10年甚至更久的不在少数,机器状况依然良好,还可以正常使用。但是,参照设备设计使用年限和施工机械报废年限的相关规定,汽车举升机使用超过10年的,设备的主要结构、承载零部件存在损坏的.  相似文献   
949.
黄映琴 《中国水运》2009,(12):31-32
电子提单应用已成为海运业一种新的趋势。本文主要阐述电子提单的概念、特点、流转程序及应用现状等,以期提高人们对电子提单的认识。  相似文献   
950.
区别于传统的电动汽车,IEV具有单人单座、低速短途、非机动车道行驶、可自如进出电梯或家门,并配备丰富的电子信息系统等特点。  相似文献   
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