喷油器常见故障与排除

柴油机喷油器一般采用轴针式和多孔式两种形式,喷油器中有精密的针阀偶件,其配合间隙只有0.002～0.004mm,若柴油中含有杂质,很容易使针阀卡住.另外,喷油器头部长期在燃烧室内与高温、高压燃气接触,易使针阀逐渐膨胀、变形、磨损,进而影响柴油机的正常工作.     

喷油器常见故障分析及处理

喷油器是柴油机燃油系统中既重要又精密的部件之一。通过分析喷油压力降低、喷油雾化不良、滴油、燃油回油量大、针伐偶件卡死等喷油器故障原因，提出了处理故障的各项措施。     

汽车电控自动变速器的使用和故障检测

电控液力有级自动变速器的结构和工作原理十分复杂,使用要求十分严格,液力变矩器、齿轮变速器、电控液压操纵系统等任何部件出现故障,都会影响变速器正常工作。变速器工作不正常或出现故障时,应首先利用各种检测手段,查明故障原因,有针对地进行维修。汽车起动时须使用制动器制动,选挡后再缓慢解除制动起步。在没有制动状态下起动,汽车有时会发生蠕动现象,过快解除制动,会造成汽车急速起步。在等待交通信号临时停车时,换挡杆可停留在D位,但也应使用制动器制动。汽车未停稳时不能挂倒挡,车速较高时不能挂低速制动挡,行驶条件较差时应关闭超速…     

电控汽车检修中应注意的若干问题

随着汽车技术的飞速发展，汽车的结构也发生了巨大的变化，由原来一个简单的纯机械结构变成以计算机为核心的机电一体化的高科技的结合体。现代电控汽车结构复杂，检修难度大。在检修过程中，应避免因对电控汽车的特点不了解或修理技术不佳等原因而造成故障扩大，要做到这一点．检修过程中必须注意以下几个方面的问题。     

佳美轿车喷油器漏油故障排除

1.故障现象 一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,行驶时感到动力不足,加速迟缓,并伴随故障指示灯"CHECK ENGINE"闪亮.     

空调系统的维护

目前汽车上采用的空调系统有常规的空调系统和电控自动调节的空调系统两种，在维护空调系统之前必须首先弄清所维护的车用空调器是什么型号。例如在R-134a系统上其0形圈采用绿色，而R-12系统其0形圈则为黑色，在R134a系统上，美国福特公司采用的空调压缩机离合器为金色，德国奔驰公司的制冷剂管涂绿色带；日本凌志公司的R-134a系统的制冷剂管则涂白色，且管接头处有开槽。在各型汽车空调压缩机的铭牌上均标有以下内容，现以克莱斯勒公司R-134a空调压缩机铭牌上标示的内容如图1所示。