高压喷射柴油机喷油嘴喷孔直径的优化

燃油喷射实现高压化对改善柴油机的排放是有效的。本文从喷射与燃烧角度来观察高压喷射后喷油嘴的喷孔孔径的变化，以直喷式柴油机为研究对象，应用喷雾动量理论，从喷射压力、喷孔孔径对喷雾特性、燃气混合、燃烧因素等方面的影响来阐明高压喷射时喷射与为匹配关系。     

电喷发动机喷油器的检修

1喷油器电路检修1.1就车检查喷油器工作情况时,可通过检查喷油器的工作声音和发动机转速变化来了解。发动机运转时,用手指接触喷油器,应有脉冲振动感觉;用螺丝刀或听诊器与喷油器接触,应能听到喷油器有节奏的工作声。否则,表明喷油器工作不正常,应对喷油器或电子控制器输出的喷     

汽车维修新领域-软件故障

目前，汽车修理工大都实现了机械、电气维修一体化，对于一些修理厂的技术主管，还要实现软件、硬件一体化，能够处理软件故障。所谓软件故障，是指电控系统部件本身没有物理性的损伤，故障原因是因为电控部件所存储的程序或数据有误造成的。下面介绍本人在修理实践中遇到的几例软件故障，供大家参考。     

直接控制针阀的柔性压电式共轨喷油器

直喷式柴油机的混合气生成是满足当今和未来排放法规的关键问题之一。为了理解混合气生成过程,汉诺威大学的工程燃烧研究所(ITV)开发了一种用于共轨柴油喷射系统的研究性喷油器。借助于压电执行器实现了希望达到的喷射规律曲线形状,这在微量喷射和多重喷射力面开创了多种可能的渠道,并且还能实现良好的可重现性。     

丰田威驰发动机电控系统电路图

##1360##1360丰田威驰发动机电控系统电路图@王宗秀     

电控系统的诊断原理及在大众车系上的运用

一、电控系统自诊断原理 由于车辆的主要功能日益依赖于电子技术．当相关的电子或电气元件出现故障时．应能迅速找到．当更换相应的元件也需要正确设定以适应该车型及该车情况……。解决的办法是将自诊断功能并入电子系统，这样就可以用电脑(电子控制模块)已有的电子智能化连续监控、查找、存储和诊断故障。