全文获取类型
收费全文 | 4803篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 3782篇 |
综合类 | 371篇 |
水路运输 | 339篇 |
铁路运输 | 335篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 310篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 296篇 |
2008年 | 313篇 |
2007年 | 294篇 |
2006年 | 268篇 |
2005年 | 265篇 |
2004年 | 317篇 |
2003年 | 280篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 180篇 |
2000年 | 183篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 157篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4851条查询结果,搜索用时 296 毫秒
271.
为使读者对电控自动变速器的结构有所了解,我们请吕纪平同志编写有关电控自动变速器讲座,本讲座共分三讲。第一讲:电控自动变速器之电控器件;第二讲:电控自动变速器之单向离合器;第三讲:电控自动变速器之液压控制阀。以上内容将分若干次连栽,欢迎读者阅读。 相似文献
272.
自动换档过程中的动态闭环控制 总被引:8,自引:0,他引:8
在自动换档过程中,变速器传动比的突然改变往往伴随换档冲击。为此,本文研究用调节发动机油门开度弥补牵引力波动,用动态闭环控制减少换档过程中同步齿轮的转速差和接合离合器时的主从动片的转速差等,从而提高了汽车的起步,换档品质,实现了发动机,离合器与变速器三者的最佳配合。 相似文献
273.
274.
发动机电控节气门控制器的研发 总被引:6,自引:0,他引:6
采用电控节气门配合发动机ECU工作,可以调节发动机扭矩输出,根据不同工况变化动态调整加速踏板到节气门的传递函数,有效降低油耗和排放,优化驾驶性能。同时,在混合动力电动汽车上,它作为可量化控制发动机扭矩输出的有效途径,在动力总成控制中起相当重要的作用。本文研究了电控节气门的结构和驱动原理,设计了控制硬件和软件,开发完成了一种发动机电控节气门控制器。对其控制效果进行了测试,并和Bosch的控制效果进行了对比,另外,将控制器安装于发动机上,进行了台架试验。试验证明,使用该控制器可以实现对发动机扭矩输出的控制。该控制器已经应用于研究阶段中的混合动力电动汽车车用发动机的扭矩控制中。 相似文献
275.
18V390主柴油机遥控装置,采用单回路闭环控制的电-气遥控方式,电/气转换器至伺服气缸之间的气动传输管路存在纯时延,主柴油机自身低速区的不稳定性,可能引起低速调节区的“振荡”。选择改善二者性能之一方案,能达到使柴油机在调节区稳速运行的目的。 相似文献
276.
277.
278.
现代电控汽车安装的用电设备越来越多,耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外,即便在发动机熄火期间,电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能,因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应,保证汽车能够顺利启动和正常使用,又降低燃油消耗,现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。 相似文献
279.
江雨 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(8):34-39
“山猫”和“海豚”是法国上世纪70年代发展的中型通用直升机(“山猫”为英国和法国合作研制),总体技术上代表着西欧国家上世纪80年代初期的先进水平。其中,“海豚”良好的气动设计使其有较出色的高速性能,而发动机功率较大的“山猫”则在机舱空间和有效载荷方面优于“海豚”。 相似文献
280.
车型:一辆2003款瑞风HFC6470A车因发动机故障灯有时报警、加速无力来我公司报修,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。 相似文献