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291.
当前,国际摩托车发展的一个显著趋势,就是越来越智能化。不仅有控制发动机的电子燃油喷射系统、电子油门、动力输出模式,也有控制制动及防止后轮打滑的牵引力控制系统,甚至在悬挂系统中也运用了电子辅助设备,从而变得"聪明"起来。这 相似文献
292.
<正>"2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛"将于4月9日~10日在上海举行。本次论坛将解析当下新能源汽车的准入政策、分享长三角地区新能源汽车推进的经验,同时结合现有的储能及电控技术,共同探讨未来新能源汽车技术的研发方向。2014年,我国新能源汽车在政策助推以及市场需求升温双重因素合力下发展迅速,但距2012年 相似文献
293.
本文所称的“内部标识”是指车身外表(包括汽车前脸、侧面和后脸)以外的各种标识,目的是帮助汽车维修人员了解从哪里可以找到这些标识,以及各种标识所包含的主要信息,以方便维修人员在进行故障诊断和维修时使用这些标识。 相似文献
294.
以湖北荆沙长江大桥为背景,通过紊流场测力试验对气动导纳的互功率谱识别法进行了研究。通过与传统方法比较,发现互功率谱法计算得到的等效气动导纳整体上偏低,且低于Sears函数,但随折减频率变化的趋势上看,与传统算法无明显差异。由互功率谱法计算得到的复气动导纳计算抖振力,并进行频谱分析,与实测抖振力自功率谱比较发现,计算得到的抖振力自功率谱随折减频率变化的趋势与实际抖振力自功率谱吻合较好,但存在一定数量上的差异。通过对紊流度为6%、10%、20%的三种紊流场中-5°~+5°风攻角下计算值与实验值的比较发现,计算抖振力谱与实际抖振力谱的相对差异没有随紊流度和来流风攻角变化而变化的趋势,且相对差值较为稳定。 相似文献
295.
故障现象:一辆爱丽舍轿车,发动机型号为TU5JP4,电控单元型号为BOSCHMP5.2,液晶显示仪表,行驶里程8万km。据车主反映,该车发动机水温高,且转速不稳。 相似文献
296.
297.
298.
汽车变速器换档机构的灵活性,可靠性是评价变速器技术性能的最重要的两个项目之一,因此,提高变速器换档机构的设计水平是设计工作的重要任务。 相似文献
299.
为实现电控气缸注油器的注油调频控制,探究其注油调频的计算方法,提出注油调频的通用计算公式,分析该计算公式在研发电控气缸注油器注油调频机理上的适用方法。 相似文献
300.