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刘亚飞 《摩托车》2003,(11):16-17
本人经常在《摩托车》上看到摩友说自己的车的阻风门手柄设在化油器上,每次启动车需开关阻风门时,都要弯腰去摸,甚为不便。针对这一问题,本人设计了一个轻触电控式阻风门开关装置,该装置在左手把上装有两个轻触按钮开关,你只需端坐车上,轻轻一按,即可控制阻风门的开与关,并且在仪表盘处还装有发光二极管指示器,使用起来既方便又美观,现介绍给摩友。 一、电路部分 1.电机正、反转控制电路  相似文献   
52.
燃油供给系技术状态的好坏直接影响着发动机的动力性、经济性和可靠性,在使用中有较高的故障率,因此往往是检测的重点内容。  相似文献   
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57.
致力于发展民族品牌的汽车制造商主要采用国产发动机(37x、462、465、491、485等型号发动机)配合MOTOROLA的电控系统使用。465(双插头)已在五菱之光中进行了较详细的介绍,而491(单插头)电脑同样也被广泛应用,如福田、五菱、夏利、佳宝、金程等都使用这种发动机电脑,其也属故障率较高的电脑型号。一、主要器件介绍1.CPU:M68HC711E9(1)概述M68HC711E9是摩托罗拉公司比较有代表性的8位单片机,它具有MC68HC11CPU内核,并具有丰富的片上资源,已广泛应用于汽车电脑中,该单片机具有以下主要资源,如图1所示:768Byte的片上RAM,12KB的片上…  相似文献   
58.
ASR系统与其它电控系统一样,不同车型故障码的读取与清除方法不同。但装有ASR系统的汽车,ASR系统故障码的读取与清除方法与ABS基本相同。  相似文献   
59.
60.
日本富士斯巴鲁(SUBARU)汽车公司是世界知名的汽车制造厂家之一,该公司具有先进而独特的汽车生产技术,尤其是左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机,在世界同行中独树一帜。斯巴鲁这两项独特的核心技术互为依托,协调运转,带来了完美的驾控性能,并造就了为全世界所称道的经典产品,其优越性在世界汽车拉力锦标赛中一次次地得到充分的印证。  相似文献   
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