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381.
减振法兰盘的刚度对电磁风扇离合器的固有频率有很大影响。对典型的电磁风扇离合器减振法兰盘的刚度进行分析计算,找出共振原因并给出改进方案。  相似文献   
382.
代洪 《汽车维修》2011,(10):34-35
故障现象:一辆上海帕萨特B51.8T轿车,已行驶了将近6万km,在行驶中换挡加速时,有轻微的矬车现象。诊断分析:1.用诊断仪调取故障码:在发动机ECU中设有故障存储器,当被监测的传感器或执行器出现故障时,ECU将自动进行诊断,并把故障内  相似文献   
383.
张洪生  杨冀 《汽车维修》2011,(10):36-36
故障现象:一辆2003年生产的1.8L豪华型宝来轿车,装备自动空调,行驶里程2万km,该车无论是着车、打开点火钥匙或拔下钥匙,电子风扇均以低速挡不停地运转,只有将蓄电池负极断掉,电子风扇才停止运转。  相似文献   
384.
节气门位置传感器(TPS)又称为节气门驱动角度传感器,发动机利用两个节气门位置传感器来监测节气门执行器的数据,检查节气门的实际位置,并将节气门的开度转换为电压信号,然后传送给电控  相似文献   
385.
2010年,东风康明斯发动机公司完成产销量22.6万辆的业绩。2011年一开年,东风康明斯又传喜讯:1月26日,首批15辆装配东风康明斯ISDe电控发动机的五洲龙混合动力公交车抵达沈阳,完成了2011年开年客车第一单的首批交付。  相似文献   
386.
随着现代汽车产业的不断发展与进步,汽车技术变得日趋复杂,其中电控技术已经成为现代汽车技术中最关键的部分之一,并逐渐呈现智能化、集成化等新的内容和特点。同时,现代汽车维修与检测也在不断发生变化,不再是传统意义上的简单的零件更换或修复,需要相关技术人员积极转变技术维修观念,制定有效的汽车维护策略,以更好的适应现代汽车电控技术的发展与需要。  相似文献   
387.
现代汽车电控技术与检测探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着现代汽车产业的不断发展与进步,汽车技术变得日趋复杂,其中电控技术已经成为现代汽车技术中最关键的部分之一,并逐渐呈现智能化、集成化等新的内容和特点.同时,现代汽车维修与检测也在不断发生变化,不再是传统意义上的简单的零件更换或修复,需要相关技术人员积极转变技术维修观念,制定有效的汽车维护策略,以更好的适应现代汽车电控技术的发展与需要.  相似文献   
388.
为了提高汽车类专业实训教学效果和降低实训教学成本,本文以广本雅阁2.4电控发动机为研究对象,利用工控组态软件,研制开发了具有实验数据实时采集、实时设故与排故等功能的电控发动机实训教学系统。实际推广应用表明,该系统具有友好的人机交互界面,良好的实训教学效果,大大降低了实训教学成本。  相似文献   
389.
本文根据起重机控制的特点,设计出以PLC为核心的起重机电控系统,介绍了变频调速控制原理,设备配置,以及系统控制软件运行流程,该系统在保证实现系统控制功能的基础上,简化了硬件电路,提高了系统控制的可靠性.  相似文献   
390.
我国集装箱码头的岸桥、场桥等设备的电控系统,多采用日本安川的VS-686、VS-676、VS-656等型号系列的驱动器。这些驱动器通常已使用六七年,甚至更久,其电源驱动电路板PC923、PC929出现的故障频次较高。  相似文献   
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