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按照移动电站用发电机的电枢数、励磁功率供给方式、是否有刷等特征对其进行分类,并归纳了各种发电机的结构特点。 相似文献
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在到达换向极限之前,多路连接的无槽电枢比传统电枢可在更高的线圈电压及电流下工作,故可以得到更大的额定功率,直流电动机可以设计到数十兆瓦功率级而适合于直接驱动船舶。励磁系统可以是传统线绕磁极、永磁体或超导线圈。使用可选励磁系统的各种类型的无槽电枢设计同传统的有槽设计在10MW、150rpm下进行了比较。超导励磁无槽电枢设计具有重量最轻,整体结构紧凑,满 效率最高的特点。然而,永磁励磁设计制造简单且最 相似文献
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针对双电枢他励直流电动机两电枢回路并联稳定运行问题,从分析理想并联状态开始,逐步分析工程设计中存在的参数可变问题,从而得出满足并联稳定运行的条件. 相似文献
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详细阐述了汽车及拖拉机用传统型串励起动机结构参数的计算方法,以及影响起动机电磁功率和电磁转矩的因素,指出只有正确地选择起动机参数,才能使之达到体积小、质量轻、电磁功率大的目的。 相似文献