通用汽车CAN总线结构原理及故障剖析

随着电子技术的发展,汽车上使用的模块越来越多,而连通众多模块的总线系统也越来越复杂。总线系统的结构及原理对于解决电气系统故障起着极其重要的作用。本文重点讨论上汽通用旗下科鲁兹汽车所使用的CAN总线系统结构及原理。对上汽通用汽车出现的CAN总线相关故障及解决办法进行阐述。     

创新推动商业价值2007中国PLM高峰论坛嘉宾讲演选编

由Dassault Systemes主办的2007中国PLM高峰论坛于5月25日在上海浦东享誉盛名的金茂大厦君悦酒店举行。此次PLM高峰论坛集合国内在航空、汽车、船舶制造和电子电气工业中最具影响力的制造商,研究了如何帮助制造商实现从当前的"中国制造"到"中国创造"的转变,并提出相应的解决方案,嘉宾就PLM解决方案如何帮助企业谋求收入增长顶线和收益底线等做了精彩讲演。由于篇幅有限,在此选摘部分内容与大家共享。文中标题由编者整理编加。如有不当之处敬请海涵。     

高职船舶电子电气技术专业教学现状及对策研究

文章深入分析院校船舶电子电气技术专业教学现状,针对存在的学生参加考证积极性不高、学生对专业课程学习不足、考证通过率低等问题,提出相应的解决对策,如提高船员职业的社会认可度、创新人才培养模式、深化课程改革、加强考前综合知识培训等,以期提高学生参加船舶电子电气员适任证书考证通过率.     

基于直接不交化最小路的船舶电力主接线可靠性分析

船舶电力主接线的可靠性是关系整个船舶电力系统安全运行的关键.计算电气主接线相关的可靠性指标时需要不交化最小路,本文利用容斥定理的特点,直接对最小路进行不交化,进而计算出船舶电力主接线的可靠性指标.该方法逻辑清晰,易于实现,为某大型船舶中压电力系统的结构设计提供了重要技术支撑.     

高原铁路信号电气电子设备气候环境适应性试验分析

高原地区气候复杂,具有气压低、气温低、昼夜温差大、太阳辐射强等特征,对铁路信号电气电子设备的适应性能有着显著影响。从环境试验技术角度,探索提升高原铁路信号电气电子设备适应性能的解决方案。根据高原铁路实际运行环境要求,综合考虑设备成本,建议对应用在3 000 m以上高原环境的铁路信号电气电子设备分级开展气候环境适应性试验;结合对国内外相关标准文件的分析,划分高原铁路信号电气电子设备所处的高原环境条件;提出对高原铁路信号电气电子设备,应根据实际应用环境,开展低温试验、低气压试验、温度变化试验、太阳辐射试验等试验项目建议,为完善和规范高原铁路信号电气电子设备的环境试验方法及试验条件,推进高原铁路信号电气电子设备质量监督与标准化建设提供参考。     

《世界海运》征稿启事

《世界海运》杂志于1978年10月创刊,是经国家科技部和新闻出版总署批准、交通运输部主管、大连海事大学主办、国内外公开发行的综合性海运科技刊物(ISSN 1006-7728/CN 21-1284/U),被评为交通运输部优秀期刊,被"中国知网""万方数据一数字化期刊群"等国家科技文献检索系统全文收录,在海运界享有良好的声誉。     

沥青拌合站变电站电气主接线可靠性意义探究

介绍了沥青拌合站变电站电气主接线可靠性评估方法。通过这样的评估,可以很好地解决变电站电气主接线可靠性的问题,在实践的基础上我们充分地检验了方法的正确性。     

船舶电气安装工艺分析

文章结合在造项目船的作业情况,对船舶电气舾装件的安装、电缆敷设的工艺应用等进行了分析研究,并提出优化建议,以提高电装生产效率.     

船舶电气施工工艺

随着经济的飞速发展，我国的船舶工业也取得了令世人瞩目的成就。船舶业的发展水平直接关系到我国的航海水平和领海安全。船舶电气化的施工能力决定了船舶业的发展水平。船舶电气施工工艺所覆盖的工序比较多，主要是指电缆和船舶电气设备在装配、调试和检测过程中所涉及到的技术规范、工艺要求以及施工方法。     

起重机柜内铜排电动力的计算

根据比奥-沙瓦定律来计算起重机柜内铜排之间相互产生的电动力,从而合理地设计控制柜内铜排的布置和铜排相互之间的间距,达到起重机控制柜设计最优化的目的.