电喷汽车液化石油气/汽油两用燃料装置的电控系统

液化石油气(LPG)作为汽车的代用燃料,有着良好的经济效益和环保效益,在国外有40多年应用历史。随着其使用技术和供应系统的日益完善,在我国许多地方,如北京、上海、济南等大中城市得到广泛应用。20世纪末,我国陆续有近10家厂商研制和生产LPG/汽油两用燃料装置,但绝大部分是针对     

汽车电气系统研究与探讨

对车载电气系统用电量迅速增加的趋势进行了讨论，阐述了提高车载电气系统电压值的解决途径和方案，采用42V电压值的车载电气系统既能满足电器和电子设备用电功率增加的需要，又便于使用现代技术对电子、电器元件和人身进行有效保护。给出了42V电压值车载电气系统的结构布置方案，并对其实施时间作了预测。分析了采用42V电压值的车载电气系统面临的挑战和发展动向。     

日本商用车缓速器市场动向 速度限制装置强制安装法规生效商用车缓速器装车率迅速提高

在乘用车上，除了主要的制动器以外，其他减速装置只有发动机制动，但是在重货或大客车上，为了补充主制动器的制动力必须设有辅助制动器。为此，在排气管内设有开闭阀门的排气制动器作为商用车的重要辅助制动手段，而在日本不断推广应用。在高速公路或山路上行驶的车辆必须装有更大制动力的“缓速器（retarder）”。缓速器大致可分为永磁式、电磁式和液压（流体）式。除此以外，还有利用发动机压缩冲程或膨胀冲程的阻力控制发动机转速，使制动力发生的发动机缓速器（engine retarder)。     

纵向层叠式密封箱盖装置的结构原理

分析了国内现有自卸汽车车箱密封盖装置的结构和原理,着重介绍了新设计的一种纵向层叠式密封盖装置的结构特点及工作原理.     

6110柴油机曲轴箱通风装置滴水现象的故障分析及处理方法

装备6110柴油机的解放系列载货车社会保有量已超过80万辆，对6110柴油机一些常见故障的正确处理对解放系列载货车驾驶员和维修行业都有积极意义。6110柴油机曲轴箱通风装置滴水现象是常见而又易被忽视的故障，其产生的基本原因是：冷却液（防冻液或水）进入柴油机润滑系，遇到高温的构件或润滑油而在柴油机内部蒸发形成水蒸气，在经曲轴箱通风装置排出的过程中又冷凝成水滴滴出。曲轴箱通风装置滴水产生的原因是多样的，必须根据各自产生的原因采取不同的处理方法。驾驶员在路上一旦发现曲轴箱通风装置滴水，必须马上检查润滑油是否增多，因…     

丰田佳美国ABS执行器的结构及检修

汽车制动防抱死装置在现状汽车上应用日益广泛，其中执行器又是防抱死装置中的关键部件，本文主要阐述丰田佳美执行器的结构，工作原理及日常维修。     

客车电瓶门支撑装置简易设计

介绍一种客车电瓶门的支撑装置。它的特点是结构简单，可靠性好，成本低，目前已在扬子系列客车上采用。     

阿威龙轿车制动防抱死系统的故障诊断

介绍了丰田阿威龙轿车制动防抱死系统的故障诊断方法，故障码的读取，清除及故障码表。