燃料电池轿车锂离子电池管理系统研究

与镍氢各类蓄电池相比,锂离子蓄电池具有较好的性能。章分析了锂离子电池的特性和燃料电池混合动力轿车对动力蓄电池的要求,在此基础上对一种燃料电池混合动力轿车用动力锂离子电池管理系统进行研究,介绍了系统的软硬件设计。该方案在同济大学研制的超越2号燃料电池混合动力轿车样车上进行了实验验证。     

大力发展绿色能源 实践低碳循环经济——天能循环经济产业园项目进展顺利

8月长兴,皎阳似火。天能循环经济产业园里忙得如火如荼,项目进展十分顺利,一栋栋现代化的厂房竖立起来,配套设施完善的员工生活区越来越热闹了……单体车间超过6万平米天能循环经济产业园位于长兴县吴山乡,自2009年奠基以来,经过全体施工人员夜以继日地忙碌,如今,规模浩大的天能循环经济产业园各项工作有条不紊地进行着。     

日内瓦车展显示的新能源汽车技术进步

各大汽车厂围绕电动汽车的竞争主要就在于锂离子电池的性能,以及以此为中心的电动车设计战略考虑,究竟把重点发在提高续驶里程,还是放在降低价格,或者是两者兼顾。或许插电式混合动力车和电动车的小型化就是为此应运而生的产物。     

丰田燃料电池汽车Mirai技术分析

燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。     

液冷和冷媒直冷动力电池包冷却性能数值分析

采用数值模拟的研究方法，对比分析了某纯电车型在高速超速以及驱动耐久工况下动力电池包采用液冷和冷媒直冷两种方案的冷却性能，研究结果表明，对于高速超速工况，相对于液冷方案，采用冷媒直冷电池包温度降低了约10%；对于驱动耐久工况，采用冷媒直冷方案电池包温度降低了约 16%，与此同时，电池包均温性也有所改善。在相同工况条件下，动力电池包冷媒直冷的冷却性能优于液冷。     

海外信息

美国CPSC的新自行车标准已于6月13日生效2011年5月13日,美国消费品安全委员会(CPSC)在对来自行业和消费者的评论意见进行充分考虑后决定,在联邦记事上发     

信息速递

通用以合同鼓励零部件供应商降低成本2011年8月9日,通用汽车公司表示,零部件供应商如能在产品定价上达到通用的要求,则自动授予下一代车型相同部位的零件合同。通用汽车采购主管透露,从2011年7月开始,通用开始采用新的     

美国Exide科技公司与智利潜艇舰队及德国军方签订了电池供应合同

Exide科技集团于2005年10月25日宣布与智利潜艇舰队签订了电池更换合同，为其U209型潜艇提供HAGEN电池。Exide将会提供两批HAGEND电池，用于更换汤姆森和辛普森号两艘智利潜艇上的电池。同时Exide还将为两艘由西班牙Navantia公司和法国的DCN公司制造的Scorpene级潜艇提供启动电池。