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631.
分析目前船舶舱底油污水分离处理几种常用方法在技术特点方面的优势和不足,介绍由DF公司自主开发的YWC型油污水处理装置的类键技术和技术创新点,该装置在处理重油和乳化液方面作用突出,排放合格水含油量在5 mg/L以下,满足《73/78防污公约》要求。  相似文献   
632.
采用基于模态坐标的有限元/边界元方法,建立水下航行体封闭舱段声学设计模型,利用该耦合分析模型对两端采用刚性圆板封闭的简支舱段结构的振声性能进行分析,并与采用半无限长圆柱形刚性障板代替两端的刚性圆板时的舱段模型计算结果作比较,指出除了少数耦合模态的固有频率附近,当外层圆柱壳周长相对流体中声波波长较小时,采用刚性圆板封闭的两端简支双层加筋圆柱壳与两端采用半无限长圆柱形刚性障板代替刚性圆板时的声辐射规律十分相近。  相似文献   
633.
本文主要介绍了55000DWT原油/成品油船在初步设计阶段的总布置设计。  相似文献   
634.
《舰船防化》2010,(1):42-42
酒精检测器 型号:DAT-01传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01% 电源输入:2×1.5V“AAA”碱性电池  相似文献   
635.
《舰船防化》2010,(4):34-34
酒精检测器DAT-01 型号:DAT-01 传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器 测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01% 电源输入:2×1.5V“AAA”碱性电池 操作时间:热启动15-30s,响应时间:〈5s  相似文献   
636.
《舰船防化》2010,(2):42-42
型号:DAT-02传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器 测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01% 电源输入:2×1.5V“AAA”碱性电池 操作时间:热启动:15s-20s,响应时间:〈5s自动关机:大约1min 尺寸(mm):100×45×20执行标准:Q/718J78-2007  相似文献   
637.
《舰船防化》2010,(2):27-27
型号:DAT-01 传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01% 电源输入:2×1.5V“AAA”碱性电池 操作时间:热启动15-30s,响应时间:〈5s 尺寸(mm):73×39×30执行标准:Q/718J78-2007  相似文献   
638.
BMIT型单点型式适用于水深较深、通道较多的FPSO,与我国南海之前新建的FPSO所采用的STP型单点相差较大。针对FPSO转塔舱的结构布置,结合BMIT型单点的界面特点,对南海某采用BMIT型单点的FPSO转塔舱设计进行总结,详细阐述了单点轴承支撑结构界面、塔架腿界面、限位挡块界面的设计以及疲劳节点的设计及优化。  相似文献   
639.
将51单片机优越的功能性运用于解决电动汽车低温下续航不足以满足出行需求的问题极有必要。目前电瓶加热方式多为工作时自发热回馈电瓶,但效果甚微,其主要原因低温下电池本身温度低,导致电瓶无法完全工作,导致产热自降,陷入恶性循环。为本文以拉萨市为例,针对其昼夜温差较大、太阳能丰富等特点,在此通过实际实验,对于电池自设计电池优化装置的实际效益进行定量计算对比并做出总结。  相似文献   
640.
通常纯电动汽车的动力电池是由若干单体电池组合而成,每一个单体电池荷电状态会存在一定程度的差异,而此差异会直接决定动力电池的使用性能,因此需要对动力电池进行均衡管理。其中锂离子动力电池的主要研究集中在电池单体技术、热管理技术以及能量管理技术等方面,因此BMS(电池管理系统)对动力电池均衡系统尤为重要。本文通过对电池均衡管理系统进行基本的介绍,并建立电池等效模型,为后续电池均衡模型的仿真提供理论参考,进而为电池均衡管理提供重要的研究价值。  相似文献   
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