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271.
烘干是涂膜形成的重要工序,因此烘干室是汽车涂装线的关键设备。固化方法及设备的选用是否合理,烘干规范的制订是否正确及能否严格执行规范,都会直接影响涂层质量和涂装成本。针对涂装车间车身电泳漆膜局部烘烤不良的问题,对烘干室结构优化方案进行了探讨。  相似文献   
272.
近日,郑州宇通集团有限公司(以下简称“宇通客车”)创立了客车行业首个世界顶级水;隹的电泳标准——“YES”((Yutong Electrocoating Standard)),结束了客车行业无电泳标;隹的尴尬,也给消费者带来了更多保障和安心。据悉,宇通客车全自动阴极电泳涂装生产线比同行业新增4道电泳工序,客车防腐性能显著提高,由此中国客车的涂装工艺已全面赶超国际先进水平。  相似文献   
273.
2010年3月9日~11日,2010广州国际交通展览会在广州市中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重开幕,这次展会也无疑是亚运会之前客车企业的一次大练兵。记者从展会现场获悉,作为国内客车业领军品牌的宇通,携旗下三款明星产品耀世登场,在广州大放光芒。  相似文献   
274.
近年来,大金龙不断加快自主科技创新、产业转型升级的步伐,积极利用中央增投资金开展技术改造,在2009年-2013年的5年间,将累计投入超过5亿元进行研发中心、试验中心、高端生产线、整车阴极电泳车间、ERP系统等软硬件的建设,全面提升企业的研发和管理水平,从而打造出一张“科技金龙”的新名片。  相似文献   
275.
对20世纪后期以金属镀层、磷化层、氧化层为主的汽车标准件的表面防护工艺作了简要回顾,综述并讨论了汽车标准件的表面防护处理方法、防护层的性能、应用及发展,对21世纪汽车标准件的表面防护技术特别是阴极电泳涂装工艺做了展望,预测该技术将成为汽车紧固件表面防护处理的发展方向。  相似文献   
276.
277.
汽车涂装行业为了满足日益严格的节能、减排和环保等要求,除了对涂装材料和涂装工艺等进行持续改进外,还研发了很多新型的涂装设备。介绍了目前国际先进的反转式前处理/电泳输送设备、新式喷漆室漆雾捕集装置和自动喷涂系统的技术特性。  相似文献   
278.
现代城市交通问题归根到底是城市与交通系统的适应性问题,新时代背景下如何构建与交通协调的适应性城市是城市可持续发展的重要课题。首先,梳理了交通技术变革与城市形态演变之间的关系,阐明交通出行方式变革与城市形态演变的互动现象;其次,选取哥本哈根、斯德哥尔摩、香港以及新加坡等世界上成功的公交都市来进一步说明公共交通对城市形态塑造的作用;再次,引入物理学上的"布朗运动"和"电泳运动",形象对比并剖析了小汽车导向下的摊大饼与公交导向下的带型城市形态下的交通出行特征;最后,指出公交导向的交通模式是能够与城市相互适应的交通发展模式,公交优先是实现城市可持续发展的本质手段。  相似文献   
279.
钢结构桥梁防腐蚀涂装体系的选择   总被引:13,自引:0,他引:13  
自50年代建成武汉长江湖在桥以来,我国在长江、黄河及其它河流上陆续修建大量的铁路桥梁,其中以大跨度钢桁梁居多。近年来,随着国家基础设施建设速度的加快,大型钢结构桥梁不断涌现,钢结构防腐涂装日渐成为人们关注的课题。在介绍甸铁路钢桥防腐技术发展历程的同时,着重论述了钢结构桥梁防腐蚀涂装体系的选择。  相似文献   
280.
介绍了由英国HADEN DRY8YS公司引进的车身涂装技术,并根据国内外涂装技术现状,探讨了重型载货汽车车身的涂装方法。  相似文献   
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