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《家用汽车》2011,(7):31-31
凶悍的前脸,宽大的车身,双涡轮的怒吼,V8的咆哮,一匹脱缰的野马正朝我们奔来。在今年4月份刚刚结束的上海车展上,德国宝马公司将新款BMW F10 M5 Sedan正式亮相在世人面前。2012款M5的动力部分搭载4.4L V8双涡轮增压引擎,配合缸内直喷技术可输出最大功率426kW(580匹马力),扭矩峰值680Nm;传动系统采用同时搭配一台7速M-DCT Drivelogic手动双离合波箱,FR驱动布局;从静止加速至100km/h只需4.5s,0~200km/h加速也只需13秒,极速同样被电子限速在250km/h。若选装M Driver’s Package套件,极速则会被放宽至305km/h。 相似文献
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<正>1、故障现象一辆丰田卡罗拉轿车(GL 1.6 MT)行驶6万公里左右,出现无法起动现象。接车后,根据客户描述进行试车,发现该车起动时,起动机转动有力,但无明显着火现象,散热风扇转动,且起动时仪表板无转速信号,MIL故障指示灯不亮,连接KT600至DLC3,检查DTC,发现诊断仪与ECM之间无法建立通讯。 相似文献
133.
134.
本论文对海上钻井平台的发电系统做了一些探讨,提出了由玻璃太阳能电池发电和钻井平台主发电系统并网给照明灯供电的设想,并对其硬件部分和具体的接入方式做些说明,进一步将绿色可再生能源引进到现实的生产生活中来,提高生产率的同时做到节能减排。 相似文献
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139.
金碧筠 《城市轨道交通研究》2014,17(12)
作为在紧急情况下为轨道交通列车辅助系统供电的应急电源,铅酸或镍铬电池被普遍使用;随着技术的不断发展,锂离子电池的应用也越来越广泛.介绍了GJCL-A型锂离子轨道交通车载智能应急电源系统的组成、工作原理、设计方案及试点应用情况.GJCL-A型锂离子轨道交通车载智能应急电源系统的试验应用结果表明,用于车厢的110V应急供电4 300 s后,其剩余电量仍有40%以上. 相似文献
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