首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3475篇
  免费   21篇
公路运输   1842篇
综合类   274篇
水路运输   467篇
铁路运输   891篇
综合运输   22篇
  2024年   10篇
  2023年   39篇
  2022年   49篇
  2021年   56篇
  2020年   45篇
  2019年   26篇
  2018年   21篇
  2017年   31篇
  2016年   36篇
  2015年   119篇
  2014年   219篇
  2013年   206篇
  2012年   250篇
  2011年   290篇
  2010年   172篇
  2009年   244篇
  2008年   236篇
  2007年   180篇
  2006年   201篇
  2005年   169篇
  2004年   169篇
  2003年   135篇
  2002年   83篇
  2001年   80篇
  2000年   56篇
  1999年   47篇
  1998年   43篇
  1997年   43篇
  1996年   47篇
  1995年   33篇
  1994年   33篇
  1993年   28篇
  1992年   19篇
  1991年   28篇
  1990年   30篇
  1989年   19篇
  1988年   2篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有3496条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
程骏 《船电技术》2015,(11):43-46
为解决重要设备多路电源的快速切换问题,本文将电力电子技术应用到电源切换中,提出了一种大功率的电力电子式电源转换装置,介绍了其结构、原理和设计方法。该装置切换速度可达5ms,功率可达50kW,输出波形稳定,通过仿真和试验,证明了设计原理可行,指标可达到设计要求。  相似文献   
82.
吕亦旸 《船舶》2015,(1):90-95
伴随着不间断电源(UPS)技术在船舶以及海洋工程项目中的使用日益广泛,人们对不间断电源技术的了解也日益增加。该文通过实船案例结合理论知识详细介绍UPS的工作方式以及UPS的容量确定、蓄电池容量确认等内容。  相似文献   
83.
冒如权  王锋  吉雨冠 《船舶》2015,(6):80-85
随着舰船朝大型化、自动化方向发展,舰船的发电机组数量和容量也急剧增大。为保证船舶的安全运营,船级社规范要求对发电机组进行负载试验和并联运行试验。新型发电机组负载测试兼码头供电双向变频电源不仅可用于船舶的发电机组负载测试试验,同时还可实现电能的回收利用,作为变频电源向系泊试验船舶提供电能,减少对船厂周围环境造成的污染,具有较好的经济效益和社会效益。  相似文献   
84.
交流TIG焊接电源可用来焊接铝、镁等表面有致密氧化膜的金属。该电源电弧容易引起周期性的熄灭和引燃,因此如何保证电弧稳定燃烧成为关键。其电弧稳定与否,主要取决于电流过零瞬间的电弧空间电离度、电极发射电子能力及再引燃电压的上升速度。文中比较研究了几种交流TIG焊电弧稳定性机理,并提出了提高电弧稳定性的有效措施。  相似文献   
85.
86.
针对SS7型电力机车在运用和检修中电源柜出现的整流无输出、整流元件易烧损的故障现象进行了原因分析,提出了相应的解决、防范措施。  相似文献   
87.
高玉峰  彭建学  汤天浩 《机电设备》2006,23(2):I0041-I0044
机器手在许多工业生产领域都得到了应用,该文提出了机器手几种典型和特殊的运动方式.通过分析焊接机器手系统的组成,设计了机器手的整体控制系统.考虑到焊接机器手的特殊性,总结了这类系统中常用的输入输出信号.  相似文献   
88.
中国高等航海职业技术教育与海员输出   总被引:2,自引:2,他引:0  
分析了中国高等航海职业技术教育现状及对海员输出的影响,论述了中国高等航海职业技术教育与船员输出的发展前景.  相似文献   
89.
冗余设计可以提升舰船电力电子装置的可靠性,模块化技术的应用可以减小设备的体积和重量,缩短研制和生产周期,提高设备的维护保养效率。本文提出一种冗余设计的模块化船用变压变频电源,采用通用化、标准化、模块化的AC/DC及DC/AC结构型式,通过分布式并联控制和双环控制策略实现了输入及输出的多模块并联冗余运行。在1台功率为100 kW的冗余设计模块化变压变频电源上开展相关试验,结果表明该装置具有良好的动态和静态性能,证明了该方案具有较好的应用前景。  相似文献   
90.
本文从汽车电源管理系统功能出发,分别介绍电源管理系统组成部分,包括蓄电池电量传感器、智能发电机工作原理以及车辆电源管理系统运用。电源管理系统主要是为了保证车辆顺利的工作,根据蓄电池的SOC状态(电池传感器监测)定义不同的能量等级,在不同的能量等级下,通过能量提醒、降低用电负载或者限制关断用电负载,以降低车辆在低电量状态下的放电能量,来保证蓄电池有充足的电量用于车辆运行。另外车辆电源管理系统还具备远程监测功能,主要是车联网通信模块将车辆用电状态通过运营商网络平台以短信发送给用户手机或者用户可以自行登录手机APP账号进行查询。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号