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一汽-大众新迈腾家族领创上市12月18日,一汽-大众新迈腾家族在北京正式上市,包括新迈腾GTE、新迈腾在内的两款新车共提供10种配置选择,售价区间为18.69万-30.99万元。作为一汽-大众大众品牌的年度压轴之作,新迈腾家族在新能源技术、智能互联、智能驾驶等方面进行创新,携GTE高性能插电式混合动力、“众行家”汽车智能互联服务、IQ.DRIVE智能驾驶技术、IQ.LIGHT智能安全灯光技术四大首发科技变革而来。     

对《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文的看法

<正>《汽车电器》2014年第1期上刊载了《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文,分析了汽车起动瞬间电压降低的原因及整车电压低的影响,介绍了一些稳定电压的措施。但原文在论述这些问题时有许多疏漏,在此笔者谈一些看法。1起动瞬间电压降低与整车电压低是两种不同现象原文题为《汽车起动瞬间电压降低的研究》,但在第3节中却在讲"整车电压低的影响",这是两种完全不同的现象,由不同的原因导致,对整车电     

8G型机车空气制动机的改造

为使8G型机车空气制动机满足机车运行的要求,将其制动机进行改造,文章介绍其改造内容,经改造后的实验和运行证明此改造方案是可行的,其制动机的性能能够满足机车的行驶要求及我国铁路的运输要求.     

单车的发电与智能照明

本文提出了一种利用法拉利定律和智能灯光系统相结合的发电、蓄电、智能控制照明一体化的智能灯光照明系统,经过相关计算得出该系统在共享单车的应用推广下会有一个很好的应用场景和适配效果。若在此基础上该方案得到具体实施应用,在一定程度上会提高共享单车在一些例如夜晚、小巷子等照明不良场景的被使用率,会在共享单车的推广应用和经济收益方面,取得一个较好的提升。     

铁路新型接触网取电电源净化装置的研究

对比接触网供电质量与铁路站点常用用电设备供电要求,借鉴国内外已有的从接触网取电的做法,提出一种新型接触网取电电源净化装置。装置采用直流环节作为中间环节,实现输入电压与输出电压的解耦,有效解决输入电压波动范围大和品质差的问题;采用一种带有输出电压有效值反馈控制及负载电流前馈控制的多闭环反馈控制器方案,使接触网电源净化装置具有自动的限流保护功能,可以提高电源驱动冲击负载的能力;负载电流前馈控制的引入,可使接触网电源净化装置对负载的变化有及时的调节能力,同时使动态响应特性大大提高。新型接触网取电电源净化装置在铁路站点进行实际测试证实,可在输入电压谐波较大、电源波动范围较大、电压波峰系数较高的条件下可靠运行,输出稳态和动态指标满足用电设备要求。新型接触网电源净化装置技术先进,具备在国内和国际上推广的实力和前景。     

舍弗勒：数字化浪潮下，后市场分销渠道的发展方向

数字化对后市场分销渠道的影响。新的所有权模式和分销渠道将在未来5年产生巨大变化。市场驱动的因素包括电驱动、数字化、全球化、客户整合等。其中,数字化是最关键的因素。数字化带来的车辆连接可以提供车载数据的业务机会,同时,可用的车辆数据大幅增加,催生新的服务模式和商业模式。     

Vossloh公司为法国制造的调车内燃机车投入运用

法国国营铁路公司下属的货运分公司正在将其订购的160台460000型调车机车（图1）投入运用以取代早先制造的担当调车作业和小运转的63000型调车机车。该型电传动内燃机车虽然是Alstom公司设计的，但却是由德国Vossloh公司在其所属的西班牙Valencia工厂制造的。     

电启动超越离合器工作原理

国产125型骑式摩托车配置的电启动装置,主要是用来启动发动机。电启动装置主要由启动电机、电启动超越离合器、蓄电池、启动继电器及其连接电路所组成。电启动超越离合器的功能是:在使用电启动启动发动机时,能够将启动电机输出的动力传递给发动机曲轴,驱动发动机曲轴快速旋转,达到     

威德车业部件有限公司“双丰收”

中国·威德车业部件有限公司参展的电涡流缓速器wD—N-19及永磁缓速器WD-Y-11荣获了“零部件技术创新奖”。WD—N-19是集安全、节油、环保．经济为一体的电涡流缓速器，为旅游客车首选专配。其0．02秒的制动反应时间．     

FastBrake电空制动控制系统

介绍了西屋制动公司FastBrake电空制动控制系统的主要构成、综合作用等.并对FastBrake在中国的应用提出了几点建议.