全文获取类型
收费全文 | 4129篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 1900篇 |
综合类 | 377篇 |
水路运输 | 657篇 |
铁路运输 | 1186篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 231篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 155篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4188条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
562.
根据目前关节式电分相存在问题,提出一种新型的3个绝缘锚段关节双中性段关节式电分相型式,有效地克服了目前双锚段关节单中性段关节式电分相存在的问题,可较好解决关节式电分相对电力机车受电弓多弓运行条件的限制。 相似文献
563.
本文论述了使用粉末冶金工艺的集电滑板铜基集电元件的研制前景。研制出采用粒子细化增强方法用于集电元件的铜基复合材料,以及在复合材料中嵌入固体颗粒润滑剂(具有较高的碳含量)的工艺和二元金属形式的热压集电元件体的工艺。文章还阐述了集电元件的磨损机理和铜接触板的对磨过程。介绍了滑板集电能力的数据,并提供了所研制的集电元件运行试验的结果。 相似文献
564.
565.
566.
大阪地铁刚性接触网检测车 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道科技动态》2008,(3):77
日本大阪市地铁有8条运营线路,部分采用了刚性接触网。在刚性接触网集电系统中,受电弓在T型台架伸展的接触导线上滑动集电,电气设备的设置空间小,适用于小断面地铁。由于接触线相对固定,刚性高,比悬链接触网更容易磨损,所以需要对其位置和磨损情况进行及时检测。对大阪地铁刚性接触网区间的检测,包括了高低、位移偏差、磨耗的测定以及记录等内容,既有线路采用了接触式检测装置,而新建线路则开发了新型非接触式检测装置并投入使用。 相似文献
567.
《现代城市轨道交通》2008,(6):F0004-F0004
中国铁道科学研究院机车车辆研究所2008年4月26日与株洲南车时代电气股份有限公司签署了《沈阳地铁二号线一期工程制动系统采购合同》;该项目共有20列车(120套制动系统)。 相似文献
568.
569.
用解析法、空间轴对称有限元法和静载电测实验等三种方法对车辆缓冲器环簧的应力和位移进行分析和比较,所得结果十分吻合,因而建议缓冲器环簧的强度分析可采用弹性力学中的厚壁圆筒计算公式或用轴对称有限元法计算。 相似文献
570.