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211.
212.
大直径管桩在雄关工程建设中应用较用广,近年来,也应用在桥梁工程中,朱家尖海峡大桥全部采用大直径管桩基础;舟山地区缺粉煤灰,因此,在西北接线工程接粉煤灰稳定土底基层改为氏基层,取得了较好的效果。 相似文献
213.
本文研究了6Mn14Cr8Ni4Mo3VRE电渣钢经优化工艺复合强化综合治理后使汽车排气阀具有表硬内刚的使用性能,与原5Cr12Mo8Ni5NbWN电炉钢常规热处理工艺比使用寿命提高2-3倍,有显著技术经济效益。 相似文献
215.
216.
文章以巴平高速公路工程高液限土路基为研究对象,提出采用换填法,以隧道洞渣为原材料对高液限土进行换填,并通过试验探究隧道洞渣改良高液极限土的力学性能。结果表明:不同掺量隧道洞渣可显著提高土体的强度,且15%为隧道洞渣掺量的最佳值,可以显著提高路基土体性能。同时,对隧道洞渣改良土在15%掺量下路基边坡稳定性进行了数值模拟,进一步验证了利用隧道洞渣改善路基土性能的可行性。研究结果可为类似工程提供指导。 相似文献
217.
以深圳西湾海域穗莞深城际铁路为依托,针对泥水盾构隧道在花岗岩地层掘进过程中所产生的弃渣展开室内试验和现场应用研究。通过对现场弃渣进行采样和性能测试发现弃渣中含有大量石粉,据此提出以石粉作为同步注浆浆液部分替代材料的弃渣资源化利用方案,并开展不同均匀试验设计配比下的室内浆液性能测定试验;将所研发的新型同步注浆浆液进行现场应用,结果表明,新型浆液能很好地满足工程需求且更具经济性,采用石粉替代砂石配制同步注浆浆液具有较高的可行性。 相似文献
218.
张淑菡 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
填石路基常见病害的形成原因填石路堤填石路堤是指用粒径大于37.5mm且总含量超过70%的石料填筑的路堤,以石渣为主要材料的填石路基常见的病 相似文献
219.
研究了高温渣罐车通过隧道时,因高温热源的传热影响而使隧道内温度场发生变化,隧道内动态热源的热传递问题,并结合实例计算出了隧道内的温度分布情况。 相似文献
220.