MOS管继电器应用探讨

MOS管继电器应用技术符合汽车电子技术未来的发展方向,是汽车电子走向集成化、规模化的必然选择.本文介绍MOS管继电器的特点及控制原理,阐述MOS管继电器与机械式继电器的区别及各自的应用范围.     

防导线过载一法

一般摩托车上只安装一个喇叭，但许多车主喜欢在车上再安装一个喇叭。如果两个喇叭直接并联，则原车线路的负载增大一倍或一倍以上，导致导线过载。要想避免这种情况，可采取如下安装方法，加装的喇叭不是并联在原喇叭上，而是通过继电器的常开触点后直接接在蓄电池正极，即直接与蓄电池正极相连，而与原喇叭并联的是继电器的线圈。     

小常识——汽车电磁兼容

汽车电磁兼容，为近几年面世的汽车专业词汇．许多人对它有些陌生，如同汽车排放、汽车安全一样．随着市场需求和技术进步而生产出的新词汇。     

桑塔纳空调空调压缩机损坏

一辆1996年产桑塔纳轿车(化油器式),在高速公路上接通空调后空档滑行时,发动机突然熄火,再次起动时发动机不能起动。经检查发现,发动机曲轴无法转动,断开空调后曲轴仍无法转动。后经仔细检查发现,空调压缩机电磁离合器电磁线圈烧坏,烧坏的电磁离合器电磁线圈松散后卡在了空调压缩机带轮与吸盘之间,即不论是否接通     

阻拦装置项目完成可靠性试验

2009年10月20日加利福尼亚州圣地亚哥市报道：美国通用原子能公司电磁系统分部（GA—EMS）在其加利福尼亚州的工厂完成其第一阶段的扩展可靠性试验。阻拦装置项目为海军新一代航母阻拦系统，将用以取代现有的Mark7阻拦装置。     

浅析电路中控制接点合用造成的危害及防范措施

在继电器接点控制的电路中，由于接点数目有限，经常合用控制接点实现逻辑关系，如果设计不当或设备管理中出现失误，会出现一些错误的现象，甚至影响设备的正常使用。     

SS_4型电力机车牵引无流故障的分析

正SS4型电力机车自从2001年在哈大、沈山干线投入运用以来,为高速重载、提速调图做出了突出贡献。由于新造机车在生产制造时与原设计有所变动,造成了机车出厂后出现多起异常故障,现针对一起机车牵引无流故障具体分析一下原因和防止的措施。1故障现象     

重庆单轨交通道岔电控系统的设计研究

研究目的:城轨交通道岔电控系统的可靠性和安全性对整个道岔起着至关重要的作用;目前采用的安全型继电器控制方式,不能满足道岔运行精度的要求和运行控制中心对道岔现场数据信息的需求,本文针对存在的这一问题进行分析与探讨,提出解决的方法.研究结论:结合以往道岔驱动系统的应用情况,对传统的安全型继电器控制方式存在的不足进行了分析,对新发展的软冗余和硬件冗余控制方案的工作原理和控制方式进行了阐述,提出了硬件热备冗余控制系统将是今后控制系统的发展方向.     

南京地铁车辆车门控制器的国产化

地铁车辆的客室车门是地铁运营中使用最多的车辆设备,从而也造成了其故障率比较高,更换频繁。从而对车辆维修单位造成很大的维修成本。文章从地铁车辆的车门控制器故障出发,描述了国产化车门控制器的研究初步成果。     

混凝土搅拌车筒体制作工装方案

介绍了混凝土搅拌车筒体制作工装的方案.通过对简体的每节锥筒或直筒分段外卡定位模板,在外卡模板之间通过连接板分段焊接成一体,将每节锥筒或直筒的定位模具通过键槽定位,并用螺栓连接成一体,以便将不规则筒体外形转变成模具的规则形状,再将外卡模具的筒体吊放到滚轮架上实现变位焊接,以保证装配后各节筒体能够同心旋转.