该车发动机为何起动后很快熄火且不能立即再起动

故障现象：一辆1995款2．0L大众帕萨特轿车，发动机起动后很快即熄火，而且不能立即再次起动，须过数分钟后才能起动。     

帕萨特新领驭 发动机故障的分析与思考

<正>车型:帕萨特新领驭,配置2.0L发动机(BNL)、自动变速器。VIN:LSVE449FXA2××××××。行驶里程:154400km。故障现象:客户反映,在该车行驶几万千米时,发动机就会偶尔出现低速熄火的症状,每次到服务站检查,诊断系统都会有空气流量传感器方面的故障码,为此先后处理更换了空气流量传感器,以及发动机线束(主要针对空气流量传感器插头),更换了发动机控制单元、燃油泵、炭罐电磁阀、炭罐、点火线圈、火花     

电控喷油器电磁阀动态特性模型建立研究

电控喷油器高速电磁阀既具有一般电磁执行机构的特点,同时因为其与喷油器的液力系统相关联,是融电路系统、磁路系统、机械系统、液压系统、热力系统于一体的综合系统,建立了反映其动态特性的综合数学模型,为系统进行仿真分析奠定基础。     

MAN B&W 7S80MC柴油机起动故障一例

<正>0引言某VLCC船主机型号:DOOSAN MAN BW7S80MC,MCR:25 480 k W×79.0 r/min,CSO:22 932 k W×76.3 r/min。常用转速76 r/min,最低稳定转速23 r/min,起动供油发火转速11 r/min。采用Autochief C20控制、电子调速及驾控系统。笔者在该船任职轮机长期间,曾遇到1次较典型的主机正、倒车均无法起动的故障,现     

车辆双燃料系统控制装置

一种机动车辆双燃料系统控制装置，它包括汽油系统发动机控制器，电磁继电器组，压力传感器，汽油喷油嘴，四缸发动机某缸，液化石油气系统控制器，气轨导轨及喷气嘴，蒸发器，单项电磁阀。其技术要点是在汽油系统发动机控制器与液化石油气系统控制器之间设置有油气切换开关，与控制器相连的电磁继电器组上还联接有一油位和液位共用表显示单元及惯性开关。本发明的共用油位表实现了液位和油位的共用。[第一段]     

铃木王款125型骑式摩托车防盗报警器的安装

看到这篇文章的题目,有的读者可能会认为这有一点小题大作了,给摩托车安装防盗报警器,照着防盗报警器使用说明书安装就可以了,那不是很简单的一项作业吗,还值得再下力气进行讨论吗。我写这篇文章的目的,主要是想通过具体的事例,来讨论摩托车安装防盗报警器时,     

全球平台 中国研发 TE全球首席技术官谈中国创新

随着中国汽车市场的发展,越来越多的跨国公司开始重视中国研发。但是全球首席技术官常驻中国却并不多见,TE Connectivity(简称"TE")就是其中一家。这家全球知名的连接器产品和解决方案供应商自2011年起把首席技术官Rob Shaddock派往上海,充分体现了TE对于中国市场的技术承诺。     

广佛线车辆列车激活电路分析及优化设计

针对广佛线车辆在运营初期,由于列车激活电路存在继电器触点竞争导致列车无法激活的设计缺陷,文章进行了详细分析,并提出了优化设计方案,保证了列车的正常运营。