基于变速发电的直流电站电力推进系统

本文研究了一种基于变速发电的直流电站电力推进系统,分析了直流电站电力推进系统的拓扑结构,系统采用模块化的设计和集中式的布置,在此基础上对直流电站电力推进系统的技术优势进行了分析和比较,同时提出了系统的关键技术和进一步的研究内容。     

带有弹性索的潮流能电站系泊系统的设计及特性

漂浮式电站潮流能发电机组依托于浮式载体,其系泊系统关系着潮流能电站的安全运行与生存。关于载体系泊系统的研究,目前主要集中在海洋钻井平台方面,而关于以潮流电站为代表的浅水系泊的开发研究相对较少。本文基于漂浮式潮流能电站,设计开发了一套带有弹性索的系泊系统,以悬链线理论为基础,分别分析了系泊系统中加入的弹性索长度及不同水深下对系泊系统的影响。研究发现,当工作水深小于60m的浅水海域时,对于系泊张力的作用显著,张力的最大值可以减少37%,具有极大的工程应用前景。     

系泊状态下漂浮式潮流能电站水动力性能试验研究

本文以漂浮式潮流能电站系统为研究对象,针对其在系泊状态下是否搭载水轮机两种形式,对载体模型进行不同波浪参数下的运动特性试验.实验首先对载体在自由状态下的运动特性进行校核,当试验数据与理论计算数据吻合后,对载体在系泊状态下的运动响应特性进行试验研究.研究载体在不同搭载状态和不同波浪参数下的水动力响应,分析该潮流能电站载体在浪、流作用下的运动规律.     

群雄逐鹿国内外船用中速柴油机市场格局与发展

以往中速柴油机由于单缸和单机功率小、不能使用高粘度燃油、主要用于陆上工业,在船上则只能用于部分的内河船舶、辅助船舶、渡轮、工程船舶、舰艇和船舶电站等缺点,使它应用范围比较狭窄。例如从1954年至1964年间,瑞士苏尔寿公司生产的中速柴油机总功率只占其同期生产的低速柴油机总功率的1.3%。随着中速柴油机在技术性能、可靠性、经济性和维护操作方面的不断进步,它在船舶上的应用范围有了明显的扩展。据对全球2004～2005年度的造船统计显示,中速柴油机的定单已占船用柴油主机总数的18.49%;占船用柴油发电机组总数的76.83%;占船用电力推进柴油主机总数的50%以上。[编者按]     

一种适用于高原环境的6kW电站关键技术研究

为提高6kW电站在高原环境下的环境适应能力,提升电站工作的可靠性,本文从电站的高原低温启动、电站功率下降、发电机散热、高原抗紫外技术四个角度进行分析总结。电站采取了电加热辅助、配置低温蓄电池、调整柴油机供油提前角、选用永磁中频发电机、优化风扇扇叶结构、增加外部抗紫外线保护等措施。电站经受了高原环境的实况测试,试验结果表明电站可以在高原环境成功启动和长时间工作,成功提高了电站在高原环境下的环境适应性。     

船用发电机组自动准同步并车装置的开发

介绍一种基于S3C2440A微处理器及嵌入式Linux实时操作系统平台的准同步并车装置,采用模块化和开放性设计思想,阐述其硬件组成、结构特点,以及软件设计。集采集、调节、通信、记录等功能于一体,具有可靠性高、精度高、速度快、数据交换能力强和调试方便等特点。     

运输船电力负荷计算探讨

文章对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备本身功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则.     

福建闽江水口枢纽坝下水位治理工程方案研究

分析福建水口水电站枢纽下游河道变化情况,介绍解决枯水期通航及机组稳定运行问题的坝下水位治理工程设计方案.     

基于PLC的船舶电站物理仿真综合模拟器的应用研究

船舶电站物理仿真综合模拟器是以第五代集装箱船5600TEU为基本仿真对象,以电站仿真系统组态软件PIMS为软件平台,采用PLC实现对自动化电站物理仿真综合模拟器的控制,提高现场数据的处理反应能力。操作者可同时在虚拟或物理面板上对模拟电站操作,操作过程数据全部保存在数据库中。     

数据采集卡在电站测试系统中的应用

介绍了一种基于PCL-818HD数据采集卡的电站测试系统。具体给出了系统结构、工作原理,着重论述了利用数据采集卡实现电站交流参数采样的方法。目前,该技术已实际应用,成功地实现了电站电压、电流的自动采集及突加突减负载的自动控制。