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501.
502.
概述了电动车组自动测试台及其软件系统,着重介绍了数据管理软件,简要分析了在研制测试台过程中所解决的技术问题。 相似文献
503.
针对韶山型电力机车车型多所带来的检修工作复杂化的问题,应用计算机自动测试技术,采用先进的控制和测试方法,成功地开发了一套针对韶山型电力机车高低压电器屏柜逻辑关系与延时值正确与否的自动测试系统。该系统可极大提高检修效率。 相似文献
504.
已有不少经济发达国家步入知识经济时代的当今世界。高科技、信息化、创新和打破传统管理模式的特点,对内燃机电站的发展必将起到有力的促进作用。 相似文献
505.
船运安全性与技术系统的可靠性和操作人员的素质等因素有关,船舶推进系统的设计是影响船舶技术安全性能最重要的一个因素,本文叙述了具有多方面的优点的电力推进系统,它能提高船舶的安全性,例如机械布置(舱室划分)灵活性,电站的冗余以及优异的机动性,制定法律和规程将促进船主和船舶制造商在全内提高船舶的安全性,本文提出了结论是:只有同时壳善系统设计,加强操作人员的培训,才能提高整个船舶发安全水平。 相似文献
506.
507.
详细介绍了地铁车辆门控继电器测试台中的硬件系统,PLC的数据采集和处理,PLC和PC机之间自由端口通信程序的设计,实现了微机实时检测和记录相关技术参数的功能. 相似文献
508.
富春江航电枢纽通航瓶颈改造方案探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
钱塘江为浙江省及长江三角洲地区规划重点建设的骨干航道,但富春江航电枢纽船闸的航运"瓶颈"制约现象日益突出.文章对解决该通航瓶颈问题的若干改造方案进行分析探讨,并提出建议实施方案.以满足长远发展的要求. 相似文献
509.
正确确定舰船电站主要工况的计算负载,既是舰船电站进一步设计的基础,亦能评估所有的舰船电力系统真实性。通常这一问题对于有“平滑”电站负载图及与母型差别不大的特定舰船可以较好地得到解决。对于所有其余电站负载的计算值或是按照设计者、订货方、监督方三者之间的协议选取或者是将其不确定性留至系统的整个航行试验期间解决,后者在很大程度上其原理相对舰船有别于原型,包括新的海洋钻探装置及舰船、采掘装置、浮吊和起重船、拖网渔船等,即这些工程都装备数量庞大及功率高的生产装置,其运作在电力消耗工作状态下形成短时间的峰值和负载的深度降低。过程的复杂性和不可调节性造成不可能用普通方法来确定其计算负载。 相似文献
510.