51 000 DWT散货船电力监控系统设计

简要介绍可对5万吨级散货船的主机和可调桨进行遥控的监测控制系统,该系统可在任一控制站控制主推进装置运行.柴油发电机和轴带发电机短时并车以实现不断电换车,负荷自动转移,自动分配.本船的自动化系统将主机、发电机、机舱报警、阀门遥控、液位遥测、机舱风机、货舱风机、机舱泵浦、电站管理和在港船舶自动监测全部采用计算机网络控制.     

基于S7-300PLC和PPU的远洋渔船船舶电站控制系统设计

基于S7-300可编程逻辑控制器(PLC)和船舶电站发电机并车与保护单元(PPU),设计了远洋渔船船舶电站智能化控制系统。以PLC为主站、PPU为从站组成的联合控制核心,采集发电柴油机组以及船舶电网的各项参数,实现输入、输出共享,并根据设置的参数进行智能化指令执行。满足船舶电站自动控制以及安全保护等功能,适应渔船在航行及作业过程中工况多变的特点,从而提高船舶电力网的可靠性、便利性与经济性。     

运输船电力负荷计算探讨

对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备需要功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则.     

船舶电站现场总线式监控系统的构建

主要探讨如何在嵌入式系统、CAN总线技术等支撑下,将集散式船舶电站控制和管理系统升级为现场总线式监控系统,从而进一步提高船舶电站自动控制和管理水平。叙述了主要的硬件平台、系统的建设方案,简要介绍了监控软件的构建。     

船舶电站自动控制系统的设计

介绍了船舶电站自动化控制系统的基本作用和设计方案,着重阐述了PLC控制系统的工作原理、硬件及软件设计。为无人监控自动电站的实现提供了一种较经济的解决方案,具有广泛的应用前景。     

小型船舶电站总线监控系统的设计与实现

本文介绍了小型船舶电站总线监控系统的设计,阐述了总线技术在船舶电控领域的应用,为船舶电站系统的低压监控与智能保护设计提供了新思路。     

电力推进技术下的船舶电站发展

针对电力推进技术在民用和军用船舶领域的发展趋势,提出了以该技术为背景的新型船舶电站系统集成技术和关键设备研制技术所面临的挑战和发展契机。     

船用集装箱式动力电池充换电站选址定容优化

为提高充换电站内动力电池箱的利用率,本文综合考虑船舶电量需求、船舶航行情况、岸线资源、航运需求等因素,以配置动力电池箱的数量最小化为目标,建立船电分离新型运营模式下电动船舶充换电站选址定容优化模型,获得最佳的充换电站布局位置和站内配置的动力电池箱数量。最后,通过对7航线站点船舶运输工程的仿真分析,验证了所提模型的合理性及方法的有效性。     

浅析电站EPC项目中潜在的风险与控制

随着近几年电站事业的蓬勃发展,电站企业在海内外承接了无数多个EPC总承包项目。市场销售指标连年增长,工厂产值不断翻番。但是,前期的投标和后期的执行中面临各种潜在的风险,有人民币汇率的不断升值风险,也有原材料价格的快速增长风险,更有工期延误的风险。如何摆脱这种困境,化解各类风险,提出相应控制措施十分必要。     

葛洲坝集团开始安装世界首座水力式升船机

4月15日,由葛洲坝集团机电建设公司安装的云南景洪电站水力式升船机首节浮筒吊装成功。标志着该公司承担安装的世界首座水力式升船机安装正式拉开序幕。