基于PLC的船舶电站物理仿真综合模拟器的应用研究

船舶电站物理仿真综合模拟器是以第五代集装箱船5600TEU为基本仿真对象,以电站仿真系统组态软件PIMS为软件平台,采用PLC实现对自动化电站物理仿真综合模拟器的控制,提高现场数据的处理反应能力。操作者可同时在虚拟或物理面板上对模拟电站操作,操作过程数据全部保存在数据库中。     

数据采集卡在电站测试系统中的应用

介绍了一种基于PCL-818HD数据采集卡的电站测试系统。具体给出了系统结构、工作原理,着重论述了利用数据采集卡实现电站交流参数采样的方法。目前,该技术已实际应用,成功地实现了电站电压、电流的自动采集及突加突减负载的自动控制。     

利用组态软件设计的一种船舶电站监测系统

基于组态软件“Ｉｎｔｏｕｃｈ５．６”,利用现场总线技术设计了一种船舶电站操作监测系统。经试运行表明,可广泛应用于船舶电站和其它领域的实时画面监控。     

多电站船舶电网的短路计算

对多电站船舶电力系统的电网短路计算的特点以及运用网络变换法求取短路阻抗进行探讨,并介绍了短路计算的原理和步骤。     

PLC船舶电站自动准同步并车装置

此文在研究开发的基础上提出了一种新型的船舶电站ＰＬＣ自动准同步并车控制装置的基本原量,介绍了利用ＰＬＣ实现自动准同步并车控制的具体方案及相应的软／硬件设计。     

800DWT纸／拖车滚装船轴带发电机保护

随着船舶电站容量的增大、电力系统运行方式的多样化,对船舶配电系统的保护要求也越来越复杂,过去对中小型船舶电力系统通常采用反应电流电压等参量变化,通过上下级开关的电流－时间原则进行保护配合来达到选择性、速动性、灵敏性、可靠性的要求,但对大型及超大型船舶电站系统,尤其是单机容量大于１０００ｋＷ的发电机,国际电工委员会ＩＥＣ及陆用电气规程均有特殊的保护方式,如差动保护,本文介绍了８０００ＤＷＴ滚装船轴带     

单片机控制船舶发电机组准同步并车

船舶发电机组的自动并车是船舶电站自动化的一个重要内容,本文提出一种以单片机为控制核心的船舶发电机组自动准同步并车装置,并设计出一种新颖实用的并车保护电路。该装置经实验证明性能良好、工作可靠,有较好的实用价值。自动并车采用微机控制比以往的模拟控制方案有显著的优越性,具有广阔的应用前景。     

一种厢式电站推拉底盘装置

为满足军用电站在狭小的空间中使用及维修,本文提出了一种厢式电站推拉底盘装置的设计方案.该方案采用三段式的推拉结构设计、准确的限位机构设计等多项技术,经过实际产品的使用验证,拥有推拉底盘装置的厢式电站安装在汽车上、方舱里、拖车上都能够很方便的进行维修.     

AVR单片机在船舶电站运行参数检测中的应用

船舶电站系统中包含了众多的控制设备和状态检测装置,每种设备和装置都可能存在互相干扰的情况,因此为了有效改善船舶电站的运行性能,同时保证船舶电力系统的稳定性。本文重点对船舶电站的参数检测系统进行了研究。本文基于AVR单片机,以ATmega16为核心控制器,对船舶电站的各项运行参数进行监控,重点对参数检测系统的硬件构成和数据采集模块进行介绍,最后结合PID控制算法,阐述参数控制原理。