针对漂浮型海上机组结构维护的决策支持系统即将完成

据必维国际检验集团船级社透露,一项创新的海上项目决策支持系统即将开发完成,此系统是专门针对海上漂浮型机组的结构维护设计的。此项创新可为所有形式的海上可再生能源电站实现成本及能耗的显著节省。此系统是在Eurogia+项目的框     

“远景”号甲板货船电力推进系统设计

结合电力推进船舶的优点及设计通则,介绍甲板货船"远景"号的电力推进系统的设计思路。实船试航情况表明,电力推进系统的应用,扩大了甲板装货区域的有效面积,并且可以提高航速,减少噪声,实现了驾驶室的摇控及机舱自动化。     

船舶发电机组软同步相位差双通道检测方法

相位差检测是实现船舶发电机组软同步并车的关键技术之一.针对当前常规脉冲信号检测方法无法应用于软并车相位差检测的问题,提出了综合运用脉冲信号采集技术和数据处理技术的双通道相位差检测方法,该方法可基于现有的硬件条件实现相位差的准确检测和方向识别.通过实验验证,该方法可靠、有效,可以满足发电机组软同步并车的要求.     

基于FNN的船舶电站柴油机转速前馈补偿控制研究

为了提高船舶电站柴油机动态和稳态性能,分析了电站柴油机控制方法的特点,采用了模糊神经网络(FNN)来实现负载扰动前馈补偿,建立了基于FNN的前馈补偿控制方法.在MATLAB7.0及Simulink4.1环境下,对电站柴油机的转速控制进行了仿真研究.结果表明,该方法提高了电站柴油机的动态和稳态性能.     

基于DEIF AGC-3的柴油电站控制系统

基于发电机功率管理控制模块DEIF AGC-3的柴油电站控制系统可实现多达256台机组联网运行,可为数十台及数百台机组规模的柴油电站提供可靠完善的集群控制技术.其独特的非对称负荷分配和热备用容量管理可实现燃油优化控制,长期运行可降低大量电站运行成本.     

交流移动电站中漏电断路器的选用

介绍了交流移动电站中漏电断路器的选择和使用,希望在交流移动电站中能正确、合理、科学地选用漏电断路器,发挥其应有的保护作用。     

电站控制柜检测系统的设计

介绍了电站控制柜检测系统的设计及方法,易于使用,具有较高的工程应用价值.     

海洋石油286船三级动力定位系统设计

从船舶动力定位的基本原理出发,以海洋石油286船为实例,简要介绍了动力定位系统的组成和三级动力定位系统电站配置的设计。     

电力设备基本要求的修订版MIL-E-917E与MIL-E-917D的区别解析

正[序]张中明,南京工学院电力系统及其自动化专业毕业,长期从事舰船电站研究及质量管理,高级工程师。MIL-E-917E 的翻译和出版旨在为舰船电力科研工作者及其他相关人员提供参考。本译文包含了主要由要求、质量保证规定等组成的六章内容和三个附录。由于技术水平有限,翻译经验初浅,译稿中会存在不少错误、不够确切、不够协调和统一之处,敬请批评指正。     

灯光助降系统摇摆测试台运动分析与仿真

根据灯光助降系统横摇、纵摇指示器的设计要求,提出了一种三自由度并联摇摆测试台,用于试验指示器内发射光束的稳定性能.采用解析法建立了该测试台的运动方程,算例仿真分析结果表明,驱动主运动支链的活塞杆移动,可以实现既定规律下运动平台的横摇、纵摇和升沉运动,满足灯光助降系统的性能测试要求.