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971.
以南昌枢纽向莆、西环线四线并行区段的接触网悬挂为例,分别从技术方案、安全要求和运营检修等方面逐一进行了论述,提出了多线并行区段采用特殊接触网腕臂装置的合理性和必要性。 相似文献
972.
葛党朝 《城市轨道交通研究》2011,14(4)
通过线性简化的轮对模型,研究了刚性轮对及独立旋转轮对的曲线导向机理.分析现有转向架结构设计的特点,提出了城市轨道交通车辆转向架今后可能的优化措施. 相似文献
973.
974.
轮对与道岔接触问题的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市轨道车辆车轮和道岔的磨耗问题,应用参变量变分原理及基于此原理的有限元参数二次规划法来求解轮对与道岔的接触问题,建立轮对与辙叉、护轨、基本轨的多体接触有限元计算模型,分析不同工况下轮对和道岔接触斑形状、内部应力以及接触力的分布和变化规律.结果表明,由于车轮踏面与9号辙叉的型面不配合,轮对与辙叉形成两点接触,且接触斑狭长,靠近轮缘处踏面和辙叉接触斑的应力及接触力非常大,其数值远远超过材料的屈服极限,进入塑性变形阶段,这将导致车轮踏面与辙叉的磨耗严重.这一研究方法和计算结果将为道岔的合理设计以及轮对和道岔型面更好配合提供了理论依据. 相似文献
975.
976.
对SS4G电力机车轮对左右旋齿轮结构及其相位角调整工艺进行简单的介绍,分析了相位角调整工艺方面的技术问题并提出相位角调整工装的设计方案。 相似文献
977.
978.
铁路工程工程量清单计价指南(“四电”部分)编制与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
谢继昌 《铁路工程造价管理》2009,24(6):1-5
随着工程量清单计价法在我国铁路建设项目上的大力推广及普遍采用,铁路工程量清单计价模式已经基本建立。此文简要概括了推广“四电”专业工程量清单计价法的必要性,分析了“四电”专业工程量清单计量规则的编制要点,并就站后通信、信号和信息专业的工程量清单计量规则在编制过程中需要注意的问题进行了探讨。 相似文献
979.
我国新建高速铁路在设计及施工中大量采用先进技术,其中"四电"技术是保证电气化高速铁路安全运营的关键问题之一。以国内外铁路建设新技术发展为基础,探讨了集成技术的内涵意义,并阐述了"四电"集成技术的应用和创新,展望了其发展方向。 相似文献
980.
史素美 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):66-67
工程量清单计价方式是国际上通用的一种计价方式。着重说明工程量清单计价的目的与作用,阐述工程量清单计价的特点,分析工程量清单与定额计价规则的不同,对使用工程量清单计价提出建议。 相似文献