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281.
锚泊定位系统是海洋工程装备的关键技术之一,因其具有较高的安全性、较强的定位能力、相对较低的经济成本等优点,因使用范围相当广泛,是海洋开发过程中必不可少的一项技术。本文针对南海岛礁复杂地形,设计一套适应极浅水下平台定位的锚泊系统,并计算分析其定位能力。考虑到复杂的地形,锚链采用非对称式布置,同时,为增加锚链与海底摩擦力,提高平台在偏离平衡位置后的回复力,在锚链上分散布置了许多重块。通过分析时域模拟的结果,验证该锚泊系统的可行性,为模型试验和极浅水环境下平台系泊系统的设计提供参考。  相似文献   
282.
0引言 由于原材料价格的持续上涨,不锈钢产品的制造面临很大的成本压力。为了有效解决这一问题,提出对近海罐柜不锈钢罐体的支撑裙座采用不锈钢(0Crl8Ni9)加碳钢(Q345D)的连接方式,并针对该产品焊接结构的特点,提出采用自动熔化极气体保护焊(GMAW)、背面粘贴焊接陶瓷衬垫的方式,在满足焊接质量要求的同时,提高焊接生产效率。  相似文献   
283.
发耳隧道揭煤防突技术   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
为确保贵州水盘高速公路发耳隧道的施工安全,通过引入煤炭系统《防治煤与瓦斯突出规定》中2个“四位一体”的措施体系,按照“区域措施先行,局部措施补充”的指导思想,制定发耳隧道揭煤防突措施,把区域综合防突措施摆在优先的位置,安全穿越突出煤层,摸索出一套适合公路瓦斯突出隧道的揭煤防突施工技术,取得较好的社会效益和经济效益.  相似文献   
284.
随着这首脍炙人口的《天路》传遍祖国的大江南北,2021年6月25日10时30分,D2021次复兴号列车鸣响风笛,从拉萨首发,驶向林芝,标志着拉林铁路正式开通运营.  相似文献   
285.
文章介绍了一种机载干扰系统发射机的设计。阐述了系统的构成以及高压电源设计、发射机的结构封装、固体灌封技术。通过合理的设计和布局满足了该机载发射机体积小、重量轻的要求,解决了高空下高压绝缘和自然条件下的散热问题。  相似文献   
286.
287.
《轨道交通》2009,(11):52-53
“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把祖国的温暖送到边疆。”2006年7月1日,盛夏,被称为“神奇天路”的青藏铁路全线通车,国人振奋,世人瞩目。青藏高原作为世界上最高的高原,素有“世界屋脊”之称。在平均海拔4000--5000公尺的海拔上修筑铁路,面临高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题。青藏铁路建设者经过4年的不断努力,在破解三大世界性难题方面取得突破性进展,同时也创造了人类制氧史上的一大奇观。  相似文献   
288.
根据躺极电渣堆焊的特性,探索将其用于挖泥机具耐磨层的修复或新造,从多方面改进了挖泥机具的耐磨性能。  相似文献   
289.
本文通过对托河线极狭窄路段利用SET2110全站仪建立附合导线进行平面控制测量的实践,说明在极其复杂的地形、极其困难的观测条件和图形强度极为不利的情况下,测量精度仍然是可信的;同时指出了在相对高差很大的山区进行导线测量时应注意的事项。  相似文献   
290.
据不完全统计,电动汽车大多在充电过程中发生自燃,如何在热失控前通过温度进行预警显得尤为重要。针对方形锂离子电池,构建了适用于嵌入式应用的电芯温度预测模型。通过试验精准测量电池各项热物性参数,对电池表面和电池卷芯分别进行热平衡分析,建立不同的能量守恒方程,对电池进行网格划分,进一步构建电池三维温度预测模型。仿真结果表明,热平衡模型不仅能够预测出电池每一部分的温度,而且预测的电芯温度误差不超过0.35℃,对快充条件下的电池温度预测有重要意义。  相似文献   
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