快速测定铝／氧化银电池电解液中碱浓度的方法

用传统化学分析方法测量铝／氧化银电池电解质溶液组分浓度耗时长。针对这一弊端,本文提出通过测量电解质溶液密度、温度,然后结合计算出的铝酸盐浓度,再对照在不同温度下电解质溶液密度与铝酸盐浓度关系曲线图,快速确定电解质溶液中碱的浓度的方法。在电池实际放电过程中证明该方法行之有效。     

零排放赛车 NISSAN ZEOD RC

勒芒赛场从不乏各种以怪取胜的神车,所以ZEOD RC靠着怪诞的外形干扰一两个对手也不算什么难事。虽然日产在勒芒赛场上的成绩并不怎么理想,但近日发布的一款全新勒芒赛车确实让人眼前一亮。这部造型怪异的赛车被命名为为ZEOD RC,从命名方式上来看就不难发现,这是一款采用零污染物排放的环保赛车,ZEOD则是Zero EmissionOn Demand(零排放需求)。并且,据日产官方肯定,这款ZEOD RC将会参加2014年的勒芒24小时耐力赛。     

硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品，其各种性能已全面超过了铅酸电池，是一替代铅酸的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。     

硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品,其各种性能已全面超过了铅酸电池,是一替代铅酸电池的具现实意义的产品.本文就其性能及运行机理进行了初步探讨.     

奥氏体型不锈钢离子ReSNC共渗

本文对１Ｃｒ１８Ｎｉ１２Ｍｏ２Ｔｉ奥氏体型不锈钢进行了加板，加稀土；加板、未加稀土未加板，未加稀土的离子ＳＮＣ三元共渗时对比试验，结果表明，在相同温度，时间条件下，加板，加稀土者渗层厚度最大；加板、未加稀土其次；二者均未加者最小，但它们的硬化效果盯同，均为ＨＶ０．１≥８６０。还探讨了溅射铁原子的氮载体作用和稀土的催渗作用。     

机车车辆热处理工艺（续二）

6什么是辉光离子氮化?有何特点与用途? 辉光离子氮化即离子氮化,它是利用辉光放电这一物理现象来实现氮化的.它是缩短氮化周期的有效方法之一. 辉光离子氮化须在真空室高压电场下进行.真空室内设有阴阳两极,把需要氮化的工件装在阴极上,工件外围设一个阳极(常为炉罩).当室内真空抽到0.667×1.33-1kPa以上时,向真空室内通入少量的氨气,使室内压强根据需要保持在0.133～1.33 kPa之间.     

会议精华共享——2011《汽车与配件》-平安证券新能源汽车研讨会系列报告(二) 电动车用动力蓄电池的技术发展研究

电动车五大要素对消费者和使用者而言,电动车要关注五个方面,亦即五大要素:1.续驶里程希望电动车充一次电能行驶较长的里程,如果要使电动车和燃油车一样,行驶600～700k m,是不可能的。那样,电动车的蓄电池能量密度要达到500Wh/kg。现有电动车的蓄电池能量密度只有80～90Wh/kg,要将蓄电池能     

丰田氢燃料电池汽车明年上市

<正>随着新兴市场国家的发展,今后化石燃料的供求会日趋紧张,燃料价格可能暴涨。虽然提高汽油车和混合动力车的节能性能可以减少石油的消耗量,但要根本解决还必须通过普及插电式混合动力车及燃料电池车等来推动燃料的转换。     

发展中的燃料电池汽车

燃料电池与普通电池区别是：普通电池里装的是活性物质，一发电就消耗活性物质；当活性物质用完，电池就不放电了，不能再用。燃料电池的活性物质则在电池的外面，其工作时间长短取决于携带氢气的多少，只要有足够的氢气和空气供给，就会不断地发电。燃料电池是一个化学“发电厂”，燃料电池从外部上看有正负极，内部有电解质等，但它不是一个能储存电能的“蓄电池”，