考虑纯电动公交车辆续航里程的行车计划编制方法

纯电动公交车的行车计划编制及营运调度管理对其续航里程影响很大,有必要考虑续航里程因素对纯电动公交车辆行车计划的编制方法进行研究.本文主要结合线路配车数、停站时间、不同峰段的发车间隔、不同峰段的车辆行驶时间等约束条件生成初始行车计划表,再根据不同纯电动车辆的初始续航里程,分析其需求营运里程权重值,提供可行的最大程度满足线路各车辆续航里程的行车计划,以提高纯电动公交车辆的续航里程利用率.     

2012第2届中国北方国际锂电车及配套展示洽谈会举行新闻发布会

10月26日,天津市自行车电动车协会召开了2012年第2届中国北方国际锂电车及配套展示洽谈会新闻发布会。天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕、秘书长刘焕兰、中国物理与化学电源行业协会秘书长刘彦龙及相关企业代表出席了发布会。据悉,本届展会将于11月9-11日在天津滨海会展中心召开。包括爱玛、飞鸽、富士达、宝岛和美丽行等知名电动车品牌将参加本次展会,参展企业超过150家,展出面积     

锂电车及配套展示洽谈会在津举行

2011年12月7日,由天津自行车、电动车行业协会主办的中国北方国际自行车、电动车展览会暨锂电车及配套展示洽谈会在天津滨海国际会展中心召开。此次展示洽谈会是根据企业需求举办的一个对接会,以推动创新为目的,立足为企业调整升级,产品更新换代创造条件,为整车企业、锂电企业、零配件企业、全国经销商提供了一个展示、交流的平台。     

收获快乐

重庆市公共电车有限公司465线吴平,经历了这样动人心弦的故事： “2006年12月26日,吴平驾驶着401路4929号车从朝天门开往江北金源世纪广场,当车到达终点站后,发现后门第二排座椅上有一个褐色的袋子,她拾起来,感觉沉甸甸的,打开袋子一看,一扎人民币映入眼帘,她以为自己看花眼了,于是揉了揉眼睛,     

上海无轨电车发展史

<正>1914年11月15日,上海第一条无轨电车线路——14路开通。该线南起郑家木桥(今福建中路延安东路口),北至老闸桥南堍(今福建中路北京东路口)。全程长1.1公里,南京路为中途站,票价每站一等2分、二(三)等1分。英商上海电车公司(以下简称"英电")在开办无轨电车时拥有7辆车,均系英国无轨电车制造公司生产的603型,车身呈长方形,木制支架,铝皮车身,轮胎是实芯的橡皮轮胎,     

上海郊区新城研究规划有轨电车线

日前，由上海市交通工程学会举办的交通研讨会上传出消息，上海的新城交通规划以及滨江交通规划中，已经将现代有轨电车建设（项目）列入其中，临港新城、嘉定新城、青浦新城等已在研究相关规划事宜。     

德国试验无高架接触线电车

庞巴迪Primove无接触网电力牵引系统将在奥格斯堡电车路网示范运用。Primove将电缆埋在轨道下，通过电磁场产生感应电流，通过车辆下方的感应线圈，     

法国轻轨铁路改善了城市面貌

二次世界大战以后,法国和其它欧洲国家一样逐渐废弃了许多传统的有轨电车线。当欧洲通过开发新型车辆并开始新一轮修建轻轨系统,重建并使现有线网现代化时,法国也开始了新的轻轨修建计划,并赋予轻轨以新的角色。城市建设也把街道还给了老百姓,而不是使街道被更多的汽车占据。     

法国的铁路电车会再掀起浪潮吗

在过去的25年间，人们将大部分资金投放在市中心区的交通（地铁、电车等）建设上， 而在新一届规划立法年度(2001-2007）之前，人们又对法国城市周边范围内的交通形式提 出新的问题。因为城市的范围虽然在不断地扩大，但周边城镇地区的交通状况如何却几乎没 有人去投资和关注。在将铁路改造成轻轨（由有轨电车转变而来）方面，德国、美国、英国 和瑞士的经验看上去十分诱人。目前，大量的工程建设还处在讨论阶段，但首项工程几乎 可以肯定将在2001-2007年期间完成。 　　欧洲的铁路电车 　　自从有了在卡尔斯鲁厄成功的经验之后，法国的城市中蓬勃兴起了许多项目，包括“电车线 路 间相互联运工程”、“铁道电车工程、“电车铁道工程”以及“地区间的电车线路工程”等 。越来越多的人到萨尔布吕肯和卡尔斯鲁厄地区（德国) 或者到瑞士、德国的其它线路网 上参观，他们可以看到许多电车线路远远地延伸到市区的外围。在1999年，SNFC（法国国家 铁路局）成立了一个周边城镇董事会，它的主要任务就是发展市郊的公共交通。在这种背 景下，缀尔豪斯市开始启动它的电车专线工程。许多其他法国城市也开始了类似的研究工作 ，一些工程项目被列入了巴黎地区和中央政府的计划合同当中。 　　这只是一时的现象吗？     

公交车上走来世界冠军

在悉尼第11届残奥会上，郑州101路电车售票员朱宏艳一人连夺5枚游泳项目金牌，震惊了世界：一位普通的中国盲障姑娘，是如何走上世界泳坛的？在这5枚金牌的背后，又有哪些鲜为人知的故事呢？