全文获取类型
收费全文 | 1524篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 606篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 412篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1604条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
每一款新车型的问世都离不开车身总布置设计和它的设计工具.车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义.介绍了汽车车身总布置设计工具人体模型、眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面的最新研究情况. 相似文献
75.
每一款新车型的问世都离不开车身总布置设计和它的设计工具。车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义,介绍了汽车车身总布置设计工具人体模型、眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面的最新研究情况。 相似文献
76.
在分析加筋土挡墙作用机理的基础上,阐述其在公路工程中的设计应用情况,其中包括设计条件及参数,材料选用,设计方法和经济效益分析结果等。 相似文献
77.
用网状及条带式加筋拉拔试验研究了土-筋之间的界面抗拔力的发挥过程、抗拔力的大小、界面似摩擦系数的变化规律等问题,得出它们各自的拉拔特性规律,对以后加筋土支档结构的研究及设计计算起到指导作用。 相似文献
78.
本文描述使用国际数学统计软件库的用户界面。该界面采用菜单和全屏幕编辑技术。本文中详述了菜单的设计技术和使用方法。 相似文献
79.
80.
加筋板格屈曲及极限强度分析 总被引:12,自引:1,他引:11
加筋板格是船体结构的主要组成部分,是船体最常用的结构单元。本文在消化相关文献后,作了一些修正和改进工作,提出了一套用于计算加筋板格屈曲及极限强度的方法,并开发了相应的计算软件。通过与试验及有限元计算结果的比较,考核了本方法的计算精度,证明了该方法完全可用于船体板架的工程设计计算。 相似文献