封面故事

桥头跳车病害的治理，一直是困扰各地养护部门的难题。 桥头跳车造成车辆通行时的剧烈颠簸，易引发严重的交通事故。若使用传统工艺进行治理，不但工期长、交通干扰大，且由于施工后路面存在弱接缝、弱界面，短期内就会引发拥包、车辙、沉陷、推移等新的路病。     

让中国汽车文化时尚起来

与《INTERSECTION》的创刊人DAN ROSS见面不到24小时,我们就对开办《INTERSECTION》的中文版产生极大的兴趣。中国正在巨变,没有什么能像汽车一样,象征着当今中国发展的高速度。经济在急升、道路在扩张、汽车增长数字全球最快。中国汽车文化象征了中国在这全球化流动年代的一切特色与争议。而紧紧与之相连的讨论是,中国汽车文化与中国自身的文化软实力一样,该如何因应世界的步伐发展下去。在众多变化当中,其中最值得关注的是中国人对汽     

舞动的生活 试驾东风标致207两厢

纷繁复杂的规则制度充斥着人们的生活，但也因此激发了对自由的渴望：物质享受与生活方式日益丰富多样，逐渐唤醒了人们对品味与个性的追求。作为生活形态与社会多元化发展的驱动力之一的汽车，在其漫长的发展历程中，不仅由简单的代步工具升华为生活品质的象征，也已成为充满着时尚色彩的现代潮流标识之一。     

社会剧变期的畸形儿——西门庆新评

《金瓶梅》里西门庆的发家史，是封建社会后期财产再分配的新的经济形态的体现；西门庆集商人、官僚、恶霸于一身的新的社会角色，反映了金钱对权力的渗入和对道德的颠覆；西门庆人欲横流的生存方式，则是金钱异化了的人性的赤裸裸的展露。读懂了西门庆，也就懂得了资本主义在中国最终不能成功的原因。     

低温下坑槽修补界面黏结液的选择及黏结性能对比分析

为提高沥青路面坑槽修补新旧路面黏结力的耐久性.该文对乳化沥青、轻质沥青、水性环氧乳化沥青、基于氰基丙烯酸乙酯类的水性界面黏结液A和油性界面黏结液B共5种界面黏结液进行低温工作性能研究.并对5种界面黏结液在不同掺量、温度和湿度试验条件下进行层间剪切试验和拉拔试验,对比不同试验条件的抗拉强度和抗剪强度,确定低温黏结性能最好的界面黏结液类型和用量.结果 显示:在低温环境下,界面黏结液B具有较好的施工性能,且其抗剪强度和抗拉强度都远大于其他4种界面黏结液,最佳用量为0.3～0.4 kg/m2.     

舰艇运动自由面的数值模拟

舰艇自由面的数值模拟,有基于势流理论和基于粘性流2个研究领域.在粘性流领域中,又有动、固定、无网格法之分.重点论述了固定网格法中的流体体积法(VOF法),并用其中的几何重构模式对某舰模的自由面进行了跟踪模拟,所得直航阻力数值和船模试验吻合良好.     

铁路客站站前广场设计的基本思路

简述了我国铁路旅客站前广场普遍存在的空间形态单一、功能空间不足、交通混乱、人流混杂、缺少绿化及休息服务设施的现状。根据铁道部对现代铁路客站建设要注重“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的原则要求，从交通体系的构建，服务系统的设置，地域文化特征和绿化生态系统的塑造以及广场空间形态的构成等方面提出了设计基本思路，以期使现阶段城市火车站广场的形态、功能符合时代的需要。     

物流定义

国家标准（修订版）对物流的定义是：物品从供应地向接收地的实际流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。这是讲的是3层含义：第一，物流的对象是物品，物品即工业品、农产品、回收品、包裹信函等。第二，物流讲的是物品从供应地向接收地的实体流动过程，供应地与接收地是全球性的，流动过程可能很短、很简单，也可能很长、很复杂。第三，现代物流讲的是多功能一体化服务，涉及8个方面，即运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。谁来一体化运作？就是物流的专业服务商，国际上统称为第三方物流公司。物流是商品实物形态的流通。     

复合式路面层间界面力学特性试验研究

为了研究复合式路面层间界面的力学特性,通过自主研发设计的一种原理简单的直接拉伸仪器和层间剪切试验仪,对高黏弹沥青砂与水泥混凝土板复合式路面的层间界面拉伸与剪切特性进行了试验研究。研究结果表明:沥青砂与混凝土界面的抗拉强度随着加载速率的增大而增大,随着温度的升高而降低,从而可知在夏季高温时,沥青砂与混凝土之间的界面容易发生拉伸破坏;结构层间的的抗剪强度随着温度的升高而减小,随着加载速率的增大而增大,随着法向应力增大而增大。文中有关结论可为进一步研究层间界面力学与路用性能的关系、高黏沥青砂应力吸收层的设计与施工提供指导。     

地铁车站建筑形态的自明性与差异性

从地铁车站建筑的特性出发,结合目前国内地铁车站建筑现状,分析车站建筑形态的自明性表现,总结分析营造车站建筑的差异性的三种典型处理手法,探讨以可持续设计观念来实现车站建筑技术与人文精神的结合。