计算机图像形态测量中的校准与归一化

简述计算机图像形态测量中的校准与归一化原理及应用，当摄入图像进入计算机时，由于不同的图像摄入时放大倍数不同，且具有不同的长宽比例，此外，经计算机测量出的数据没有量纲，为此，在摄入图像时，放置一个由三个坐标点成的比例尺在原图象上，据该比例尺可以对所有图象进行校准，且可归一化所有测量结果使其具有相同的量纲。     

高校数据库教学方法探讨

本文探讨了高校面向非计算机专业学生开设数据库课程的教学方法，分别从课堂教学、实践环节和考核方法以及指导学生参与教学管理系统的设计等方面分析了数据库课程教学的特点。     

通过图形显示界面来显示船舶初步设计过程

为了提高船舶设计者在初步设计阶段的工作效率，引入了“显示”这一概念，把传统的应用软件转换成ＷＹＳＩＷＹＧ（所见即所得）形式的用户界面，设计者在设计过程中所做的大多数决定都可以通过鼠标器和计算机屏幕上显示的图形目标来实现。     

Hashin P张量的一个证明及计算

详细证明了Ｈａｓｈｉｎ在非完美界面复合材料中所引进的Ｐ张量表达式。给出了常见夹杂形状的Ｐ张量公式。     

斜射Rayleigh面波在粘弹性界面上的反射和透射

研究了由相同或不同材料所构成的两个四分之一空间的粘弹性界面上斜射Ｒａｙｌｅｉｇｈ面波的反射与透射。界面的力学性质用一薄粘弹性层表示，通过空间格林函数方法，将三维问题化为二维问题处理，导出了求解该问题的奇异积分方程，采用边界元法进行数值求解，得到了反射系数Ｒ与透射系数Ｔ，结果用弹性常数的可选值、界面参数Ｒａｙｌｅｉｇｈ面波的入射角表示。     

钢—混凝土连续组合梁非线性有限元分析

建立了钢—混凝土连续组合梁非线性有限元模型．该模型可以考虑材料非线性界面相对滑移对钢—混凝土连续组合梁受力性能的影响．利用该模型，对四根钢—混凝土连续组合梁的界面滑移和挠度进行了仿真计算，将计算结果和实测结果进行了比较，验证了该模型的有效性．对单个栓钉的受力全过程进行了分析，表明按照弹性方法设计的栓钉在加载后期进入塑性阶段变形增加，是试件加载后期滑移迅速增长的原因．     

汽车与汽车碰撞交通事故模拟再现系统

在数据输入系统对数据预处理后，由分析计算系统根据轮胎模型、车辆动力学模型和速度模型用数值计算法求得碰撞作用前瞬时车辆运动参数，最后在屏幕上再现碰撞前、碰撞作用时及碰撞作用后车辆的瞬时运动形态。     

FPSO设计综述

从20世纪70年代末世界上用旧船改装FPSO问世以来,近20多年FPSO已成为世界海上油田开发的主流方式.我国渤海湾和南海新开发8个海上油田全都采用了新设计的FPSO.该文旨在设计的8艘浅水型、抗冰型及抗台风型FPSO基础上,描述FPSO的设计中需要重点关注的技术问题.     

隧道内整体道床改造中的界面粘结剂材料研究

结合隧道中整体道床改造工程，试验研究不同界面粘结剂的性能及其在新、旧混凝土界面上应用的效果。采用涂刷界面剂及在新鲜混凝土中掺加膨胀剂的方法，在最经济、也是最具发展潜力的方法。