全文获取类型
收费全文 | 1575篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 724篇 |
综合类 | 468篇 |
水路运输 | 192篇 |
铁路运输 | 194篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1628条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
Vision给出了依维柯的创新路线图:关于驾驶员关怀和支持系统,生产效率提升,可替代燃料和动力。依维柯一直在寻求尖端技术解决方案,并把对未来技术趋势的追求与远景规划作为其经营战略的核心。依维柯Vision是一款聚焦于降低环境影响的概念车,并以一系列的创新方案予以呈现。 相似文献
62.
63.
采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结的失效显著增加,中面层底面的最大主拉应力和各层底面的最大剪应力受粘结状态变化的影响较小;当车轮荷载作用在粘结状态完好区域边缘时,各面层底面将产生较大的剪应力,但最大剪应力受粘结状态变化的影响较小。 相似文献
64.
65.
介绍了采用VB编制的裂缝计算软件,弥补了大型有限元计算程序的不足,紧密联系规范,界面友好,能适用多种计算工况. 相似文献
66.
67.
68.
<正>“纤维增强桥面粘结防水层应用研究”获上海市科委课题任务书专家称:该课题一旦应用成功并推广后可解决困扰桥面防水层多年的难题本刊讯(记者劳理)下雨天高架桥下有时会“滴滴嗒嗒”漏下水珠溅上行人惹人烦,而桥面路面常常开裂破损更让管理人员头疼,桥梁何时能“穿”上一件防水“内衣”已引起业界的期盼。1月31日下午,记者从《城市道桥与防洪》杂志举办的技术研讨会上获悉,一项名为“纤维增强桥面粘结防水层应用研究”已获得了上海市科学技术委员会科研计划项目课题任务书(课题编号:科-062112066),这标志着这项悠关道路设施及交通安危的民心科研项目正式启动。与会专家表示,该课题一旦应用成功并推广后可解决困扰桥面防水层多年的难题。 相似文献
69.
徐军强 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):13-14
控制系统是铣刨机的重要组成部分,集中体现了路面铣刨机的科技含量和先进性,它直接接受操作者的指令,经过人机交互界面,在控制器处理后控制动力传递系统实现各项预定动作.西安宏大HD系列路面铣刨机控制系统所采用的是基于CAN总线的智能网络型控制系统. 相似文献