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1.
笔者曾在一家一汽-大众特约维修站工作,主要的工作是给捷达和宝来轿车做四轮定位,同时处理一些汽车疑难故障。由于建站较早,我站使用的四轮定位仪是2002年购买的百斯巴特四轮定位仪。  相似文献   
2.
发动机型号:AXQ 4.2L/228kW。VIN:WVGEM67L04D004246。故障现象:客户抱怨途锐每次启动后动力不足,加速时冒很浓的黑烟,而且经常熄火。故障诊断:原地启动发动机,发现发动机抖动严重,明显存在缸内失火现象。对该车进行路试,情况确实如客户所述,加速无力且排气管处有较多黑烟排出,并且在爬坡时动力明显不足,且极易熄火。为进一步确认故障原因,启动发动机,进行故障引导。  相似文献   
3.
如果你是公司的老板,想过这个问题吗?如果你是公司的经理人,想过这个问题吗?如果你是公司的技术人员,想过这个问题吗?如果你是公司的接待人员,想过这个问题吗?……实际上这个问题,不光我们公司内部工作人员会关注,作为客户,更会关注这个问题。一来,作为公司的职员,希望自己能待在一个技术力量过硬的公司,能在其中得到学习和成长,在面对客户过来维修和保养,会有更强的信心去应对和处理,特别是在应付一些疑难故障的车辆,更是希望得到公司内部强有力的技术支持。  相似文献   
4.
一辆上海别克轿车,用户反映起动困难,每次起动要三、四次才能着车,且起动后还会出现怠速不稳、热车后水温过高、排气管冒黑烟和收油门易熄火等现象,同时发动机故障指示灯有时常亮不熄。  相似文献   
5.
由上海大众出租十一分公司党员驾驶员、高星级驾驶员经过一年多的探索和实践汇编整理的《营运服务常见及疑难病例分析》一书日前问世。  相似文献   
6.
前些天,几经周折,与多位朋友一起成功排除了两例帕萨特疑难故障。起因之隐蔽,令人难思。现将排除过程整理如下,与更多的朋友来分享其中的苦与乐。  相似文献   
7.
<正>例1行驶中左前轮自行制动一辆奥迪A4轿车,在正常行驶过程中左前车轮经常自行制动,已去过多家维修厂进行修理,但均不能解决问题。据车主介绍,将该车上的ABS控制单元与其它车上的调换,也不能解决问题,而且将该车上与ABS系统有关的元件安装到其它车上都能正常工作,但将其它车上正常使用的元件换到此车上,就会出现同样的故障现象。更换ABS控制单元、传感器、制  相似文献   
8.
9.
故障现象:一辆新款丰田大霸王子弹头汽车,因无倒档到一家修理厂维修。修理人员对自动变速器进行了解体检查,发现有两组离合器片烧毁,其原因也很简单,是由于一根油管破裂,使油压不足,离合器发生打滑而引起的烧片。修理人员对自动变速器进行了清洗、检查,并更换了离合器片。装复后试车,却出现了新问题,虽然倒档正常了,  相似文献   
10.
熄火故障包括自动熄火、间歇熄火、外部条件引发的熄火(加速熄火、自动熄火、开空调熄火、挂档熄火)和不能熄火四大类。  相似文献   
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