首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   723篇
  免费   43篇
公路运输   219篇
综合类   135篇
水路运输   247篇
铁路运输   94篇
综合运输   71篇
  2024年   7篇
  2023年   49篇
  2022年   104篇
  2021年   126篇
  2020年   283篇
  2019年   3篇
  2018年   4篇
  2017年   6篇
  2016年   5篇
  2015年   15篇
  2014年   19篇
  2013年   21篇
  2012年   22篇
  2011年   18篇
  2010年   12篇
  2009年   22篇
  2008年   9篇
  2007年   5篇
  2006年   9篇
  2005年   8篇
  2004年   1篇
  2003年   17篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有766条查询结果,搜索用时 15 毫秒
701.
金融改革、互联网平台的快速发展,促使银行营销业态的改变,如何在互联网背景下使商业银行更好更快地发展,在互联网时代抢占先机,并在发展和变革过程中能够做好风险管理,是值得的每一家商业银行探究的问题。  相似文献   
702.
互联网金融是在信息科技高速发展的背景下衍生出来的一种新型金融模式,已被广泛应用于个人消费者和商户,并向更深一步的金融领域渗透。互联网金融凭借着高效便捷的特点已经成为金融市场的重要部分,且未来互联网金融的发展将会受到更多的关注。文章通过梳理相关数据和文献研究,总结了中国互联网金融的主要运营模式和风险,以及中国互联网金融监管存在的主要问题,并对互联网金融业务模式的未来发展和管理规范提出了相关建议。  相似文献   
703.
结合国家颁布的相关政策,阐述了慢性病“长处方”的三种管理模式:社区模式、药店模式及配送模式,并运用SWOT分析法从慢性病管理改革的内部优势、劣势和外部的机遇、威胁等多角度,分析了在新冠肺炎疫情期间慢性病“长处方”管理的实施及推广的可行性,以及开展慢性病“长处方”管理模式实践的优劣势,并建议医疗机构、医生、患者在新冠疫情防控背景下转变慢性病管理模式的理念,在疫情防控期间保障患者用药安全和国家医保基金安全的前提下,进一步推广慢性病“长处方”的实施。  相似文献   
704.
针对全国铁路部分车站大屏余票查询耗时长、车站售票窗口及自动售票机余票查询请求响应慢等问题,利用快速查询、分布式缓存、多维度故障检测、分布式内存数据库等技术,设计并开发具有高可靠性、高可用性、可扩展性的铁路车站余票查询服务系统.该系统已应用在全国铁路的售票窗口、自动售票机、车站大屏及集中电话订票的余票查询服务中,运行效果...  相似文献   
705.
行业简讯     
《人民公交》2021,(3):16-23
南京公交召开2021年工作会议2月19日上午,南京公交集团召开2021年工作会议。回顾总结2020年工作成绩和经验,部署2021年工作。集团总经理、党委副书记曹玉莉在总结2020年工作时指出,2020年是极不平凡的一年,南京公交在压力中前进、在逆境中发展,为夺取疫情防控和经济改革发展“双胜利”不懈奋斗,顺利完成了各项工作任务。集团党委书记、董事长潘明在讲话中强调,公交集团要通过不断的设立更高目标、树立危机感,从而重新明确企业的文化和价值。2021年,南京公交集团一是要对全市的线路进行全面梳理优化;二是要发挥各公司的作用,在重新去建立新的管理流程的过程中,发挥主观能动作用;三是围绕服务去研究客运市场,发挥自身的主观能动性。  相似文献   
706.
突如其来的新冠疫情给人民的身体健康带来极大的威胁,严重扰乱正常的生活生产秩序,而在这场疫情中也涌现出许多可歌可泣的先进人物,和事迹。教育部高教司印发的关于2020年工作要点中提出全面推进高校课程思政建设,而新冠疫情中涌现的优秀案例以深刻、经典、实时的特性更易于让学生接受,将代表性的优秀案例从五个方面融入到大数据课程中,采用类比教学法让学生在学习专业知识的同时,培养职业道德素质,拓展社会视野,提高综合素质,促进课程思政在大数据人才培养模式中应用。  相似文献   
707.
新冠肺炎防控初期,面对保障居民基本出行与阻断疫情传播的任务,城市公共交通运营采取了服务调整等管控措施.2020年5月8日,交通运输部印发《关于做好交通运输行业新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见》.在此背景下,本研究系统梳理疫情防控阶段公交行业在应急体系缺失、收入成本倒挂和居民出行选择行为变化三个方面需要解决的问题,在...  相似文献   
708.
为有效应对新冠肺炎疫情对长江航运带来的冲击,从客货运输市场、外贸出口、运输价格、港口物流系统等多个层面分析了新冠肺炎疫情对长江航运产生的影响,并研判了影响发展趋势.参照国内外突发公共卫生事件对区域经济及交通运输的影响,研究认为新冠肺炎疫情对长江航运的影响总体可控且具有阶段性、短期性,但对不同运输市场、不同区域的影响深度不尽相同.其中,对散货运输市场的影响主要集中在第一季度,对集装箱运输市场的影响将至少延续至第二季度,对载货汽车滚装运输市场的影响将持续到7月,对旅游客运市场的影响将持续1~2年.在此基础上,从推动政策落地落实、出台专项支持政策、加强应急保障能力、创新政务服务举措、加快智慧航运建设等方面提出应对疫情影响的对策建议.研究可为相关方面了解疫情影响下长江航运发展态势,推动长江航运恢复发展提供参考.   相似文献   
709.
钟宁 《珠江水运》2022,(12):106-108
作为在广州港多年从事引航工作的一员,我深刻地体会到了驾驶台资源应用的重要性。新冠疫情已经肆虐了三个年头,引航员作为引领船舶进港的第一人以及伴随船舶离港的最后一人,始终都坚守在防疫和保证海上物流畅通的第一线。引航员充分运用驾驶台的人力和物力资源管理,与船长进行科学有效的沟通,是保障水上交通安全和货物顺利流通的关键所在。  相似文献   
710.
吴石 《中国海事》2022,(11):42-44
在介绍新能源汽车发展趋势、客滚船载运新能源汽车火灾风险及特点的基础上,分析高硅氧玻璃纤维特性及其制成品高硅氧布防火毯具体应用,提出客滚船配备高硅氧布防火毯的可行性和实施路径。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号