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61.
面对大修施工与运输的矛盾日益突出的情况,工务机械段在大修施工中坚持正确处理施工与运输的关系,强化制度约束,完善施工组织,提高“天窗”作业效率,取得较好的效果。  相似文献   
62.
杨华  童云深 《中国水运》2006,4(4):55-56
该文通过对G045线赛里木湖至果子沟口段公路改建工程越岭段进行方案比较和对推荐方案螺旋线设计进行讨论,总结螺旋展线的思路和方法.同时,结合交通部设计新理念对山区公路的选线设计提出一些有益的建议供同行参考.  相似文献   
63.
Suez运河航道长度:自PortSaidHm195浮-Suez Hm80.50浮,全程192.548km。  相似文献   
64.
水泥混凝土路面的疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
65.
陈建钊 《游艇业》2007,(3):112-119
古有诗云:“会当凌绝顶.一览众山小。”生活在一个宏观的世界里.我们总是对那些大而不群者印象深刻。古人吟诗作对,赋文立论的对象也多惟大者而居之。在此.我们抛开诸如“德之大者”之类对人的内心品质优劣进行评定的非宏观部分,  相似文献   
66.
经国务院同意,由国家发展和改革委员会、铁道部等国家有关部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会,对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收。国家验收委员会对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价,赞誉青藏铁路全线建成通车,不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。  相似文献   
67.
68.
准高速车牵引齿轮材料接触疲劳性能的对比试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
测试了准高速机车牵引齿轮用钢20CrNi2Mo、15CrNi6经渗碳淬火及渗碳淬火+喷丸后的接触疲劳强度,并与20CrMnMo钢进行了对比,结果表明,3种钢材经渗碳淬火的试件,其接触疲劳强度极限基本相同;渗碳淬火+喷丸试件的接触疲劳强度极约提高5%;所有试件的接触疲劳失效形式都是在渗碳层中产生浅层剥落,文中还讨论了渗碳化层组织中的残余奥氏体量及喷丸强化对接触疲劳性性能的影响。  相似文献   
69.
对小凌河旧铁路钢桥的材质特性及损伤状况研究表明:该桥经过长期服役后,钢板中出现了明显的疲劳位错结构,其累计损伤度达到疲劳损伤的第Ⅰ阶段,但距疲劳断裂仍有很大距离.因此,如果仅从材料角度考虑,该种钢板仍有一定的使用寿命。  相似文献   
70.
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