高强钢筋混凝土非线性力学模型研究

针对高强钢筋混凝土非线性分析，对非线性分析中裂缝的模拟、钢筋混凝土材料本构关系及其非线性问题求解方法的改进进行研究，提出了适用于高强混凝土的本构曲线，并将混合法用于非线性问题，为高强钢筋混凝土梁非线性分析提供了理论基础。     

欧洲人告别疲劳驾驶

有很多交通事故与司机疲劳驾驶或超速行车有着直接的关系。因此，为了遏制事故，许多国家都采取了一些必要的措施，以克服疲劳驾驶的现象。然这些措施似乎都不很得力，没能从根本上解决问题。最近笔重访欧洲，天天与汽车打交道，发现欧洲人的交通安全意识有了很大的改变。     

物流通道构建中节点和边的选择技术

阐述了物流通道构建中节点和边的选择方法，建立了基于整数规划的选址模型和基于网络规划的路径选择模型，并用算例说明了模型的有效性。     

支持协同设计的船舶设计过程模型研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性.     

疲劳开摩托 命丧废电线

为了生活,许多人天没亮就骑着摩托赶路,夜深人静后还在路上骑着摩托到处跑,不少交通事故就是在夜色下发生的。下面我们分析一起事故,特别提醒那些夜晚赶路的摩托骑士们,要特别注意安全。2003年3月7日凌晨5时许,四川某酒厂一名员工下夜班骑摩托车回家,当行驶到一乡村公路时,颈部突然被一根横过公路的、报废的旧电线挂着,当即连人带车摔倒在地。天亮后他被人们发现,送到医院后医生判定伤者已经死亡。经过一番艰难的诉讼,法院判定事故起因是当地电信公司对报废电线管理不善,应承担事故的主要责任,赔偿受害人7.1万元。官司虽然了断,但是全面分析…     

车轮踏面损伤对策及其容限标准的修订

轮轨之间的剧烈作用导致车轮踏面严重损伤的现象是至今没有得到根本解决的难题。本文依据车轮踏面损伤的现有研究，详细阐述了减少轮轨踏面损伤的对策，并且提出了修订踏面损伤容限标准的必要性和方法。     

DDG 51ⅡA舰消防总管仿真设计中人机界面的应用

舰船设计人员日常使用大量的计算机仿真程序。大多数计算机仿真程序也非常复杂。学习掌握这些仿真应用既难以费钱。而这些复杂的学习曲线使许多潜在的终端用户与仿真计算机模型中含有的有用信息分开来。介绍利用人机界面与计算机仿真应用交互作用，使终端用户能够存取仿真计算机模型中含有的有用信息。还介绍在DDG 51ⅡA宙斯盾驱逐舰消防总管仿真设计中如何使用人机界面加以简化的问题。     

企业经济效益灰关联评价数学模型

从系统观点出发探讨了铁路物资供销企业经济效益的灰色系统的灰关联评价的数学模型，详细说明了经济效益灰关联评价模型的原理及实现步骤。