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181.
汽车车身结构碰撞性能的试验研究 总被引:7,自引:1,他引:7
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全,汽车首先必须具备安全车身,以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击,其后应配置合理的乘员约束条件,以避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞造成的灾害。详细介绍了车身构件碰撞性能的试验方法和研究结果。 相似文献
182.
一台大功率发动机装配后试车时,发生缸体内零件破损而打坏第三缸缸体的严重事故,经分析,该得由第三缸连杆的连杆螺栓装配时烂牙,造成局部应力过大而产生疲劳断裂所致。 相似文献
183.
介绍了发动机试验数据库管理系统的工作原理、结构、功能,发动机试验数据的处理、绘图及试验报告的生成;对系统开发及开发过程中的若干难点进行论述。实践已验证了该系统的正确性、实用性和高效性。 相似文献
184.
根据亚星6970系列卧铺客车的操纵稳定性试验结果,初步探讨卧铺客车在操纵稳定性方面的主要问题,为卧铺客车的设计和使用提供依据。 相似文献
185.
利用实测路面谱编制汽车传动系统零部件扭转疲劳试验载荷谱 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种确定汽车传动系统零部件及总成扭转疲劳试验载荷谱的方法,首先利用极值载荷推断技术分析实测随机载荷谱,然后运用蒙特卡罗法模拟传动系统各传递环节上的随机影响因素,最终生成用于汽车传动系统室内疲劳试验的加载扭矩谱。 相似文献
186.
本文就如何提高YC6112ZLQ柴油机的低速性能进行了分析研究,通过增压系统、燃油系统的改进和良好匹配,台架试验表明,YC6112ZLQ柴油机的低速性能明显改善,配装一汽CA11709吨平头车取得明显效果。 相似文献
187.
美国通用汽车公司是全球最大的汽车制造商,其对所生产的汽车产品有一套相对固定而有效的可靠性试验方法,从而保证了汽车产品的质量。本文介绍了通用汽车公司试验场内的可靠性试验,包括试验规程的制定、试验项目的实施等,希望能对我国汽车产品可靠性试验质量的提高起到积极的借鉴作用。 相似文献
188.
驾驶员疲劳事故隐患消除技术与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
从生命科学范畴论述了驾驶员疲劳事故隐患的起因,提出消除疲劳事故隐患必须消除驾驶员开车时的异常疲劳和大脑麻痹。根据该思想研究成功佩带于驾驶员小腿部与手腕部的驾驶员疲劳事故预防器,能在十几min至一二h消除驾驶员已有的异常疲劳,清醒大脑。在开车时佩带,可预防驾驶员身体异常疲劳和大脑麻痹的出现。 相似文献
189.
过湿土综合稳定技术的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中论述了三类外掺剂了石灰粉,NCS固化剂和二灰的压实性,强度等路用性能,及其处治过湿土路基的应用情况和前景。 相似文献
190.
本文对如何规范汽车定型试验工作、保证汽车定型试验质量作了简要探讨,较详细地指出了汽车定型试验过程中应注意的一些问题。 相似文献