FPSO疲劳载荷计算方法研究

FPS0是目前海洋石油开发中经常使用的装置,如何准确的计算出它的使用寿命,对于FPS0的使用和设计至关重要.FPS0既不同于平台也不同于船舶,其疲劳载荷的计算有其特殊性,本文介绍了对于FPSO疲劳载荷的计算方法,实践证明该方法可靠、有效.     

锈蚀钢筋的疲劳试验研究

根据钢筋混凝土梁内锈蚀钢筋的试验结果，提出了锈蚀钢筋的疲劳曲线，为合理确定服役老化的混凝土桥梁的疲劳寿命提供必要的依据。     

资讯

在刚结束的2012年北京国际车展上,一汽-大众推出了搭载3．0L V6发动机的CC旗舰车型。该车型预计在近期会陆续到达经销商店。CC旗舰车型除了搭载3.0L FSI发动机,更在原有丰富配置的基础上,增加多项高科技装备,其中包括最先进的DCC动态底盘控制系统。     

长期浸水对沥青和集料-沥青界面性能损伤的试验研究

将空隙率为7%左右的AC-13沥青混合料试件放置于25℃的水中达60d,定期观测试件的质量吸水率,并采用肯塔堡飞散试验测定其质量损失率。结果表明:沥青混合料试件的饱水特征曲线存在两个阶段:第一阶段自由水迅速填充大孔隙,吸水率快速增加;第二阶段水分向微孔隙渗流并向沥青胶结料扩散,吸水率趋于某平衡上限,且长期作用下水分可能扩散到集料-沥青膜界面处,导致沥青胶结料内聚力和集料-沥青膜间粘结力下降,飞散质量损失率增大。     

本月最具驾驶乐趣车型一汽-大众全新速腾

莽超：全新速腾刚一面世,即成为本月最具驾驶乐趣的车型。巧合的是,它的运动指数与其前辈1．8T车型于2。06年测得的运动指数相同。TSI＋DSG的组合完胜曾经的Turbo＋AT,而操控的极限多多少少还是受制于加长的车身。不过在驾驭度与价值方面,全新速腾完全胜出,可谓长江后浪推前浪。     

一汽-大众荣膺最具幸福感制造业企业称号

近年来,“幸福社会”、“幸福地域”等概念频频见诸报端,“幸福”已成为转型时期中国最重要的关键词之一。而作为推动社会和经济发展的重要力量,企业对于社会幸福感的建构更是责无旁贷。可以说,能够创造幸福感的企业才能真正满足当前社会的更高需求,才是真正具有竞争力的企业。     

产销再传捷报 一汽-大众第二季度全速前行

·一汽-大众4月份两大品牌共计销售整车106026辆。其中,大众品牌销售72018辆,奥迪品牌销售34008辆;·在刚刚结束的北京车展上,一汽-大众两大品牌携高品质车型亮相,为中国消费者带来了高品质的汽车生活享受;·     

蚌埠市产业结构的偏离-份额分析

产业结构的合理有助于促进经济的增长,所以产业结构的调整对城市的快速健康发展有重要意义。本文选择了安徽省蚌埠市为研究对象,运用偏离一份额分析法,从地区增长份额（RS）、产业结构偏离分量（PS）和竞争力偏离分量（DS）三个方面对蚌埠市产业结构与竞争力进行分析,并对蚌埠市的产业结构优化提出了一些建议。     

依维柯:不采用废气再循环系统就能满足欧Ⅵ排放标准

面对欧Ⅵ排放法规,依维柯公司推出了新型的Cursor系列发动机。该系列发动机没有采用废气再循环系统,而是仅仅依靠SCR选择性催化还原技术就实现了满足欧Ⅵ排放法规规定的各项极限值。这些仅仅使用SCR技术的发动机由菲亚特动力系统公司(FPTArbon)开发设计。     

沃尔沃推出欧Ⅵ标准D13发动机

IAA CV 2012上,沃尔沃公司推出了其满足欧Ⅵ排放标准的D13发动机。该发动机采用了单体喷油嘴、涡轮增压、废气再循环以及一系列的尾气处理装置。据介绍,首批搭载欧Ⅵ发动机的车辆将会在2013年初投放市场,其他系列的欧Ⅵ发动机将于2014年1月后陆续投放市场。