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重点分析了基于硬判决的部分并行干扰消除(PPIC)检测器的残余多址干扰的结构及统计特性,研究了PPIC在定时跟踪误差情况下的性能,并给出了其在定时误差跟踪下的封闭形式的误码表达式。实验表明:采用部分干扰因子可以抑制PIC系统性能恶化,而基于文献[4]给出的部分干扰因子可进一步改善系统性能。 相似文献
53.
介绍漳泉铁路岩顶隧道施工中两处重大地质病害的处理,分析了病害发生的原因及所采取的处理措施,施工中总结出的经验可为类似铁路隧道工程的勘测、设计和施工提供借鉴。 相似文献
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根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。 相似文献
55.
沥青路面在使用过程中,难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害,影响道路的使用安全性能。沥青路面常见的病害作了分析,并提出针对性的养护措施。 相似文献
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浅析高等级公路桥头跳车病害的产生原因及其防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
桥(涵)台一般均为刚性结构,自身压缩几乎为零,具有较大的整体刚度,而与之相连的路基则是刚度较小、柔性较大的弹塑性体,在车辆荷载作用下,这个刚度差引起路基与桥台之间产生较大的塑性变形。 相似文献
58.
本文以成昆铁路北段为例,分析深堑高堤路基病害的形成原因,并概括为重力崩塌类和亲水性饱水坍垮类两种形成机制,论述路基病害防治研究的迫切性。 相似文献
59.
本探讨了“桥头跳车”问题产生的机理,从设计和施工两方面分析了产生问题的原因,提出了可能的解决方案。最后,结合工程实际,分析了塑料排水板在软基处理中的应用效果。 相似文献
60.
本文介绍了南昆线威昆段几座发生重大洞口病害的隧道整治情况,运用土力学理论和有限元法对洞口问题进行了初步探讨和分析,并提出了一些预防措施和建议。 相似文献