多功能道路综合测试车

多功能道路综合测试车是由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成的。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成，能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专业从事工程检测仪器研发、生产、销售的高新技术企业，拥有多项自主知识产权的产品，并已通过ISO9001：2000质量体系认证。     

75/12#可动心道岔病害整治强化措施

1 问题的提出 万吨和两万吨列车的开行对道岔破坏十分严重,特别是侧向通过的道岔,几何尺寸变化快,尖轨磨耗严重,辙叉伤损增多.加之日常养护维修不当,道岔病害逐渐产生发展,特别是转辙部分、辙叉部分病害尤为突出,成为日常养护维修的重点和难点,不稳定因素较多,对行车安全检查造成了威胁.如何对道岔进行加强,延长道岔设备的使用寿命,是亟待解决的一个重要问题.     

简支小箱梁底板纵向裂缝原因分析

根据某桥预应力简支小箱梁底板纵向裂缝的分布形态,结合施工情况及检测结果,利用平面和空间计算模型,对箱梁底板纵向裂缝的产生原因进行了分析.同时研究了病害对箱梁底板受力的影响程度,为预制小箱梁的现场施工控制提供了有益借鉴.     

沥青混凝土路面病害成因分析与预防对策

裂缝、水破坏、车辙、松散、泛油、推移等病害基本上也是公路工程质量的通病,分析并结合实际提出相应的预防措施。     

弹石路面典型病害成因与养护措施研究

文章通过对云南省4条弹石公路的典型路段进行路面常见病害实地调查,从气候条件、边缘约束条件、交通条件等3方面对弹石路面常见病害的发生机理进行分析得出结论：水是弹石路面病害产生的一个最主要成因。针对不同病害,提出了具体的养护措施。     

沥青路面常见病害成因及处置

廊坊市养管路段部分路段这几年病害较严重,其中G102和G106较为明显。G102线为一级公路,全线长36.8km,该公路自2002年到2007年5年间,因沥青路面损害严重,共进行了大修2次、中修2次。G106线为一级公路,全线长     

浅谈TK-YZM280钢支座的病害整治

针对现场TK-YZM280圆柱面钢支座出现的几种病害类型，分析病害产生的原因，分别提出切除窜出四氟板、顶梁更换支座托板、整平支座等整治方案与施工中的注意事项。     

云罗高速公路M形路堑边坡病害机理分析及防治对策

云罗高速双凤至双东段分布较多的M形路堑边坡。本文以K3＋280~K3＋850左侧路堑边坡为例,通过地质勘探、病害调查和理论分析等方法对M形路堑边坡的特点及病害机理进行了研究分析,并提出相应的防治对策,为M形路堑边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。     

装配式斜板桥病害分析及改进措施

阐明了装配式斜板桥经过运营后存在的典型病害，分析其产生的主要原因，并提出类似工程预防此类病害的改进措施。