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811.
建于上世纪六、七十年代的公路桥梁,现在大多带病服务于现代交通运输中,因此,对这些桥梁进行病害检查及分析就显得十分重要。 相似文献
812.
近几年,交通为国家基础设施重点投资,全国各地二级路、一级路、高速公路、城市道路,开工项目很多而建设资金又有限。因此,在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则,而对交通量的变化,使用年限并没有重点研究,像高等级沥青路面,许多省市采用的是上面层使用进口沥青,而中面层、面层可以做成开级配的中粒式沥青混凝土。 相似文献
813.
814.
815.
黑龙江省高速公路上超重载车辆的日益增多,对高速公路桥面病害的处治,成为高速公路桥梁从建设到管养中的新课题,值得我们从桥面的设计、施工直到旧桥病害的处治进行研究探讨。 相似文献
816.
817.
本文介绍大保高速公路四角田隧道设计、施工以及病害成因,防治措施,从而强调初支,二衬的重要性。 相似文献
818.
阐述了梁式桥梁结构病害的种类,并提出了下撑式预应力拉杆加固、预应力钢丝束加固、增大构件截面加固等几种加固措施和防治病害方法。 相似文献
819.
高等级公路沥青路面坑槽病害成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路一旦出现路面病害,就应及时分析病害成因,及时采取有效措施进行处治,否则,不仅会降低道路的使用性能,影响行车安全、舒适、快捷、畅通,而且会因处理不及时或措施不当导致道路的结构性破坏,造成更大的损失。坑槽是路面四大病害之一,对路面的正常使用有很大危害。因此,分析产生坑槽的原因是合理科学处治的前提。 相似文献
820.
国道324线(南宁-百色段)路面病害成因探析 总被引:2,自引:0,他引:2
近些年来,水泥混凝土路面病害有增加的趋势,对道路使用功能造成了极大损害.本文调查分析了国道324线路面病害的成因,认为基层处理、路面交通量较大和超载严重等因素对路面破坏起主要作用,面板设计厚度和施工质量的问题也十分重要。 相似文献