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81.
洒布透层油是保证水泥稳定基层与沥青混凝土面层良好结合的重要举措.分析透层油与水稳层的作用机理和施工条件,对施工工程及专用车辆涉及的相应技术参数进行选择和优化,是高质量完成透层油洒布作业的必要条件. 相似文献
82.
上南公交党委从加强学习教育、选树品牌典型、方便市民出行三方面,对新形势下国有公交企业基层党建工作进行了扎实而富有成效的探索和实践,从而取得了企业党建工作充满活力;服务供应水平再上台阶;市民出行更加便捷的可喜成效。近年来,上海浦东新区上南公共交通有限公司(以下简称上南公交) 相似文献
83.
刘平伟 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(2)
针对沥青路面反射裂缝的产生,在辽宁省不同地区选取了典型路面进行调研,通过大量的调研数据分析了沥青路面产生反射裂缝的原因,提出了抑制半刚性沥青路面产生裂缝的工程措施,对提高我省沥青路面的抗裂性能及工程的具体实施具有借鉴和指导意义。 相似文献
84.
85.
贫砼以其较高的强度和刚度、良好的抗冲刷性和耐久性而被广泛用于道路基层.文中通过试验,分别对振捣式贫砼、碾压式贫砼进行了抗压和抗折强度特性分析研究,得出了贫砼的抗压、抗折关系以及不同粉煤灰掺量下贫砼的脆性. 相似文献
86.
阐述了动态变形模量Evd的检测方法和工作原理,并通过Evd与公路工程压实度、压沉值、弯沉等检测方法的比对试验,探索在Evd检测方法在公路工程质量检验中的应用,试验数据分析表明Evd检测方法在检测公路各结构层回弹模量方面适用性较好,能够做为一种简易手段应用于公路工程质量检验。 相似文献
87.
88.
浅谈水泥稳定碎石基层的开裂原因及预防处理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
谷国宏 《国防交通工程与技术》2006,4(3):56-57,63
水泥稳定碎石基层因其温缩系数和干缩系数较大,极易产生裂缝,这是水泥碎石基层施工急待解决的问题。分析了水泥稳定碎石基层施工中裂缝产生的原因,提出了预防裂缝产生的措施,并给出上基层出现贯通裂缝的处理方法。最后,以广州白云新机场跑道基层施工为例,介绍了采取裂缝防治措施后的效果。 相似文献
89.
针对级配碎石基层承载能力不足问题,研究不同微生物矿化试验方法对级配碎石强度的提升效果。试验研究了微生物矿化反应溶液的配置参数,对比分析了不同固结方法的效果及其优劣性。结果表明,当胶结液中的尿素浓度、氯化钙浓度分别为1、2 mol/L,且菌液体积与胶结液体积比为1∶3时,矿化反应效果最好;对于直接拌和法,级配碎石的强度随养护时间的延长而提高,且干法养护方式效果更优;对于预制泥浆法时,试件的强度随碳酸钙泥浆掺量的增加而增大;对于表面渗透法,在单次渗透用水量为最佳含水率两倍时效果最好,多次渗透及过量渗透溶液均会降低试件强度。3种微生物矿化试验方法中,表面渗透法的固化效果最佳,直接拌和法与预制1%泥浆法提升效果相近。 相似文献
90.
采用纯钢渣和钢渣粗集料加玄武岩细集料制备两种水泥稳定半刚性基层材料,通过击实试验确定了相应的最佳含水量和最大干密度,7 d无侧限抗压强度能够满足规范要求。使用纯钢渣混合料的半刚性基层材料,随着龄期的延长钢渣的活性逐渐显现,使得后期的抗压强度和回弹模量更高;膨胀率试验结果表明水泥稳定钢渣半刚性基层材料具有合格的稳定性。 相似文献