基于故障树技术的船用ME型主机事故分析与启示

针对一起严重的船用ME型柴油机活塞头烧蚀和红套滑移事故,依据故障现象以及对机损部件的检查结果,采用故障树技术(FTA)进行成因分析并准确得出事故产生的机理,最后提出事故处理措施和启示,供船舶轮机管理人员借鉴使用。     

排气门工作面的烧蚀与修复

发动机排气门工作时工作面容易被烧蚀,而某些车的排气门价格昂贵且供应紧缺,因此掌握工作面烧蚀时机、原因及修复技巧,对延长气门使用寿命、节约维修成本具有重要意义。     

夏利轿车分电器为何屡烧白金触点

一辆夏利轿车在使用中，屡次出现分电器烧白金触点甚至熔化(用不了几天就得更换一副)、发动机启动困难的异常现象。常见分电器白金触点烧蚀的原因有：点火正时不准确、电容器损坏不起作用、白金触点接触不良等。该车初步诊断，不存在上述原因，原来车主在原电容器旁另行吊装了一只（即有两个电容器)，毛病便出自这。当拆除并联的电容器、紧固原装电容器后试车，故障排除了。     

漫话摩托车气门ABC

气门是四冲程发动机配气机构的重要零件之一,它的工作性能是否良好直接影响着发动机动力的正常发挥.由于气门经常工作在炽热的气体环境下,其工作条件甚为恶劣,气门杆部几乎是在半干摩擦状态下运动,极易引起异常磨损和意外的损坏.探析气门早期损坏的起因以及如何维护保养好气门,是本文要讨论的话题.     

起动机故障原因诊断分析

以三菱90P55起动机为例,分析重型柴油车用起动系的两种常见故障现象以及电磁开关的检测方法,在实际应用中具有一定的指导意义。     

升弓过程中弓网电弧及接触线温升特性分析

当高速列车在站点启动升弓时,车体本身处于静止状态,此时受电弓与接触网(简称弓网)之间发生空气击穿产生的电弧会定点长时烧蚀接触网导线材料,弓网电弧的热侵蚀作用会严重影响接触网导线的服役性能,严重时可导致接触网导线断线故障.因此,研究升弓过程中弓网电弧的燃弧过程中接触网导线的温度分布特性,对减轻弓网电弧对接触网导线的烧蚀,...     

CG系列倒挡发动机专用副轴组合的改进设计

CG系列倒挡发动机已广泛用于三轮车和沙滩车,原副轴组合借用CG风冷系列两轮车状态,两轮车副轴状态无法满足倒挡发动机的要求,一挡齿轮与轴套、轴套与副轴之间经常出现烧蚀现象,从而导致发动机失效,给用户带来不利影响,为此,笔者经过对倒挡各部件传动及受力关系的分析,对副轴组合进行了改进设计,有效地扼制住了烧蚀问题,为CG系列倒挡发动机的推广应用奠定了基础.