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前不久,我们曾经用7辆装配H/T轮胎的SUV挑战冰雪。虽然它们都有四驱系统,但是因为轮胎不给力.所以尽管我们小心翼冀,但还是遭遇了不少险情。而这一次,我们驾驶着前驱和后驱的两辆普通轿车,不同的是它们都换上了专业的冬季轮胎,一起来看看这冬季胎的威力吧。 相似文献
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头枕不仅为汽车不可缺少的安全设施之一,而且与驾驶者的生命安全紧密相关,尤其是在发生追尾事故的情况下,即便车速只有10公里/小时,也非常容易发生人身伤害,头枕甚至关系到驾驶者的生命安危。 相似文献
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中国铁路概况
路网设备
截至2006年底,中国铁路营业里程达到77万公里.位居世界第三位。其中:
——复线里程2.64万公里,复线率343%;[第一段] 相似文献
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作为Azure的继承者——Arnage Drophead Coupe比他的前辈显得的更“得寸进尺”6.5升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到450马力,最大输出扭矩为875牛米.静止到100公里/小时加速时间仅为6.2秒。自适应电控液压减震系统(ARC)控制的悬挂系统.改进的敞篷25秒就能完全自动的开合。家具式的车舱、经典的装饰材料配上羊毛与皮革、DVD系统加等离子显示器、互联网接入的平板电脑,一切都表明了宾利Arnage Drophead Coupe在豪华高品质敞篷轿车的主导地位! 相似文献
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2011仲秋之际,由宗申公司员工、社会骑士和本刊记者共同参与的"传奇之旅玩转中国"骑行活动,浩浩荡荡由重庆出发,经四川、云南、贵州、广西、湖南、湖北等省,翻越千山万水,历时39天,总行程近8000公里,最后回归巴渝大地。目前活动虽然结束了,但在7省市的80余个市县,却激起了宗申品牌和宗申形象的层层涟漪,其意义和影响深远。沿途不仅让广大民众更多更深地认知了宗申,也引起众多宗申新老用户对品牌和产品的再度关注,然而他们作为宗申摩托车的亲身感受者,对宗申摩托的评价究竟如何呢?本刊记者沿途进行了探访。下面刊发几位具代表性的用户谈话,看他们对宗申摩托是怎样地实话实说 相似文献
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“二十四道拐”始建于1927年,位于贵州省晴隆县城约1公里处的莲城镇五一村半官坡,这段公路从山顶到山脚近4公里,蜿蜒崎岖,共有20余个弯道。1936年,由工兵部队改建竣工。抗战爆发后,因地处战略要塞,该公路成为二次世界大战期间运送美国援华物资的主要通道。1941年,日军攻占缅甸,截断了滇缅公路,美军陆军中将史迪威于次年3月奉命来到中国直接参与指挥盟军援华对日作战,并于1943年秋主持改建了“二十四道拐”路段。1943年5月,美国的随军记者拍摄并发表了“二十四道拐”的照片,轰动世界,“二十四道拐”首次为世人所知。此后,“二十四道拐”以其险峻奇特的构图,成为国内外媒体宣传中美盟军团结抗战的象征。 相似文献
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