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541.
丰田公司1990-1994年生产的佳美2.5L、6缸、2VE—FE发动机是V型缸体,左右两边各有进排气凸轮轴。凸轮轴的传动是由正时皮带传递的,但每个汽缸盖的进排气凸轮轴则由齿轮传动,如果没有修过这种发动机,在拆下凸轮轴之前不按原厂要求做,则装上后因凸轮轴上的驱动齿轮和从动齿轮的齿  相似文献   
542.
一辆国产奥迪A62.8,装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器,行驶18万km,车主反映该车在行驶过程中车速高于40km/h时,轻点油门踏板,会出现不连续的的‘嘬车’现象,如果急加油门,则车辆加速正常,该现象在车速高于100km/h后则不再出现,询问车主说此故障是突然出现的,而且以前无非正常驾驶纪录。  相似文献   
543.
车轮打滑的克星美国伊顿锁式差速器   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国伊顿公司(Eaton)是美国的汽车零部件制造公司.其技术领导全球汽车零部件的尖端技术,其产品之一伊顿锁式机械差速器(Eaton Mechlanial Iocking Diferential)以优越的性能风靡欧洲、北美、韩国的suv、皮卡、厢式车、轻型客车市场。辽宁曙光汽车集团与美国伊顿公司合作.成为美国伊顿公司锁式差速器在中国市场的独家代理。  相似文献   
544.
故障现象:一辆EQ1141G型载货汽车,每次刚起步时离合器有打滑现象,稍行驶后一切正常。  相似文献   
545.
《公路与汽运》2005,(6):9-9
当速度、轮胎磨损、轮胎膨胀或路面积水的深度结合起来使轮胎失去摩擦力时,就会发生打滑。从根本上来说,一层水会在道路和轮胎之间形成障碍,它会导致车轮失去摩擦力,使车辆在水面上滑行或打滑。  相似文献   
546.
针对丰田佳美轿车在所有档域打滑及升档延迟现象,通过对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统和机械系统进行检测分析,采用消元法逐步排除故障的不可能原因,最终确定了故障发生的具体部位,并提出了解决方法。  相似文献   
547.
548.
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