内侧双向倒扣塑件注射模具抽芯机构设计

针对产品特点,分析内侧倒扣的注塑模具抽芯机构设计,详细介绍了抽芯机构工作原理及过程,并对抽芯机构进行校核。模具使用证明,该机构运行稳定,安装调整方便,可连续生产,制件无脱伤拉白现象,对类似产品的注塑模具有借鉴作用。     

南车洛阳机车有限公司

<正>南车洛阳机车有限公司创建于1958年,隶属于中国南车股份有限公司,下设洛阳分部、襄樊分公司、襄樊牵引电机公司,现有员工6000余人,具备年检修700台内燃、电力机车和大型铁路工程机械批量制造能力。公司与德国旭普     

抢滩——宝马X1

宝马最终还是在法兰克福车展前，对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛，它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比，X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型，而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。     

上海局一级道碴产供布局调整目标与实施对策

以“八五”期间道床铺设一级，二级道碴的统计资料为依据，推测“九五”期间一级道碴的需求量，论证一级道碴的资源和生产能力配置，提出产供布局的调整目标与实施对策。     

EP系列输送带异常磨损的防止措施

广州港西基港务分公司煤炭码头有40多台大型皮带机，所有皮带机皆使用EP200及EP300输送带。EP输送带弹性好，定向延伸率小，耐水耐热性好，带体薄，自重轻，其正常使用寿命一般为5～8年。但在实际使用中，胶带会出现撕裂、磨穿、离层等现象，降低使用寿命。我公司在长期的使用过程中，摸索出了一而套行之有效的方法，可有效避免胶带的异常磨损及撕裂，延长其使用寿命。     

爆破参数对沟谷型铁路隧道弃碴场稳定性影响研究

为探究爆破参数对沟谷型铁路隧道弃碴场稳定性的影响，以西南某铁路隧道弃碴场为例，结合已有施工资料通过现场调查、室内试验、数值模拟的方法，查明了该弃碴场工程地质条件及堆积区域地形地貌，推测出该弃碴场内部结构，得到了相关物理力学参数。基于弃碴场数值模型对其进行了应力应变分析，并对比分析了爆破参数改变后弃碴场的稳定性。结果表明:人为有意改变爆破参数可以增加该类型弃碴场的稳定性。     

LKJ2000型列车运行监控装置车站侧进直出控制分析及改进

通过对LKJ2000型监控装置关于车站侧进直出既有控制功能不足的分析,提出采用机车信号变化时机判断的方法 ,以杜绝原有车站侧进直出尾部超速的安全隐患,试验证明了该方法的可行性。     

超导除铁器在港口输煤系统中的应用

超导除铁器的磁场强度为普通除铁器磁场强度的3倍以上，可以有效吸除煤炭中的雷管、炮线、铁屑等各类铁器杂物，是目前国内外解决输煤皮带机煤层中铁器杂物磁场强度最高的设备，属于精细除铁设备。