全文获取类型
收费全文 | 2789篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 1672篇 |
综合类 | 315篇 |
水路运输 | 523篇 |
铁路运输 | 279篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 160篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 10篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有2811条查询结果,搜索用时 0 毫秒
191.
192.
新CTS抱着蔑视一切的态度来了,在“真理之环”纽博格林赛道的历练中,凯迪拉克的自信心膨胀到了极致,选择明斯克航空母舰作上市发布,表明了CTS的不可一世。分析一下,凯迪拉克底气十足,无非依仗着三点:过人的动力、硬朗的操控、个性的外观。对于后者,是见仁见智的,而我们的测试,旨在探寻它们各自的性能表现。凯迪拉克究竟在纽博格林学到了什么?它的动力是否强到足以媲美涡轮增压的沃尔沃S40 T5?而它的操控,是否真的超越了宝马3系这道屏障?我们很好奇,在汽车研发上一向大大咧咧的美国人,真能在高性能轿车领域打一场翻身仗,还是出师未捷先被欧洲列强阻击于城下? 相似文献
193.
194.
随着中国经济的发展和城乡道路基础设施建设的加快,人们的出行变得越来越便捷,踏板车产品因其轻便、灵活、易操作的特性,让越来越多的消费者特别是一些个性化用户产生了浓厚的兴趣。当《罗马假日》里赫本在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经醉了,也就是从那个时候开始,踏板车成了浪漫、欢乐的代名词。一个品牌在踏板车型上的高度,也似乎印证着这个品牌的品位与内涵——优雅与从容。可以说,踏板车是具有"贵族血统"的车型,从诞生的那一天起就让全世界摩托车用户为之倾心。 相似文献
195.
196.
一、前言为了提高船舶舾装效率,降低船舶造价,压缩舾装周期,国内外船厂主要采用预制、预装和集成安装工艺。电子计算机和数字控制技术的发展,为数控绘图和数控弯管创造了条件。因此在七十年代的初期,许多船厂都打算使管子加工从进出料、装焊到弯曲的全部工序 相似文献
197.
198.
199.
200.
很多人初识邓禄普轮胎,都是在接触高性能进口车的时候。那些车上一水儿的邓禄普高端运动系列轮胎——SP SPORT MAXX,令他们深刻领会了这个轮胎品牌的运动传统。在《汽车与运动》举办的2010年度驾趣轮胎评选上,标配于许多高性能进口车上的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎,凭借单导向对称花纹获得了最具驾趣湿地轮胎的称号。两年多之后,我们迎 相似文献